г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
+7 (953) 383 80 30 · +7 (3435) 47 88 68
Каталог · Volvo

Чип тюнинг Volvo XC40

Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.

✓ Бесплатный тест-драйв
✓ Откат 14 дней
✓ Около 2 часов
Выбрать двигатель Оставить заявку
Чип-тюнинг Volvo XC40

Чип-тюнинг Volvo XC40 в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

  • Отклик педали без паузы
  • Момент в разумных пределах
  • Евро-2 / катализатор
  • Отключение EGR
  • DPF и AdBlue / SCR
  • Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

I Рестайлинг

2022 — 2025
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
170.0 кВт) ELECTRO — 231 л.с.
330 Нм 		247 л.с.
353 Нм 		+16 л.с.
+23 Нм 		от 5 000 ₽
175.0 кВт) ELECTRO — 238 л.с.
330 Нм 		255 л.с.
353 Нм 		+17 л.с.
+23 Нм 		от 5 000 ₽
185.0 кВт) ELECTRO — 252 л.с.
420 Нм 		270 л.с.
449 Нм 		+18 л.с.
+29 Нм 		от 5 000 ₽
300.0 кВт) ELECTRO — 408 л.с.
670 Нм 		437 л.с.
717 Нм 		+29 л.с.
+47 Нм 		от 5 000 ₽
1.5 (129 л.с.) GASOLINE 1.5t 129 л.с.
245 Нм 		155 л.с.
294 Нм 		+26 л.с.
+49 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (163 л.с.) GASOLINE 2.0t 163 л.с.
265 Нм 		196 л.с.
318 Нм 		+33 л.с.
+53 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (197 л.с.) GASOLINE 2.0t 197 л.с.
300 Нм 		236 л.с.
360 Нм 		+39 л.с.
+60 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (250 л.с.) GASOLINE 2.0t 250 л.с.
350 Нм 		300 л.с.
420 Нм 		+50 л.с.
+70 Нм 		от 5 000 ₽
1.5hyb (129 л.с.) HYBRID 1.5t 129 л.с.
245 Нм 		155 л.с.
294 Нм 		+26 л.с.
+49 Нм 		от 5 000 ₽
1.5hyb (180 л.с.) HYBRID 1.5t 180 л.с.
265 Нм 		216 л.с.
318 Нм 		+36 л.с.
+53 Нм 		от 5 000 ₽
— (231 л.с.)
ELECTRO
Сток 231 л.с.
330 Нм
Stage 1 247 л.с.
353 Нм
Прирост +16 л.с.
+23 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
— (238 л.с.)
ELECTRO
Сток 238 л.с.
330 Нм
Stage 1 255 л.с.
353 Нм
Прирост +17 л.с.
+23 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
— (252 л.с.)
ELECTRO
Сток 252 л.с.
420 Нм
Stage 1 270 л.с.
449 Нм
Прирост +18 л.с.
+29 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
— (408 л.с.)
ELECTRO
Сток 408 л.с.
670 Нм
Stage 1 437 л.с.
717 Нм
Прирост +29 л.с.
+47 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (129 л.с.)
GASOLINE
Сток 129 л.с.
245 Нм
Stage 1 155 л.с.
294 Нм
Прирост +26 л.с.
+49 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (163 л.с.)
GASOLINE
Сток 163 л.с.
265 Нм
Stage 1 196 л.с.
318 Нм
Прирост +33 л.с.
+53 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (197 л.с.)
GASOLINE
Сток 197 л.с.
300 Нм
Stage 1 236 л.с.
360 Нм
Прирост +39 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (250 л.с.)
GASOLINE
Сток 250 л.с.
350 Нм
Stage 1 300 л.с.
420 Нм
Прирост +50 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (129 л.с.)
HYBRID
Сток 129 л.с.
245 Нм
Stage 1 155 л.с.
294 Нм
Прирост +26 л.с.
+49 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (180 л.с.)
HYBRID
Сток 180 л.с.
265 Нм
Stage 1 216 л.с.
318 Нм
Прирост +36 л.с.
+53 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

I

2017 — 2022
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.0d (150 л.с.) DIESEL 2.0t 150 л.с.
320 Нм 		180 л.с.
384 Нм 		+30 л.с.
+64 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (190 л.с.) DIESEL 2.0t 190 л.с.
400 Нм 		228 л.с.
480 Нм 		+38 л.с.
+80 Нм 		от 5 000 ₽
170.0 кВт) ELECTRO — 231 л.с.
330 Нм 		247 л.с.
353 Нм 		+16 л.с.
+23 Нм 		от 5 000 ₽
300.0 кВт) ELECTRO — 408 л.с.
660 Нм 		437 л.с.
706 Нм 		+29 л.с.
+46 Нм 		от 5 000 ₽
1.5 (129 л.с.) GASOLINE 1.5t 129 л.с.
245 Нм 		155 л.с.
294 Нм 		+26 л.с.
+49 Нм 		от 5 000 ₽
1.5 (150 л.с.) GASOLINE 1.5t 150 л.с.
265 Нм 		180 л.с.
318 Нм 		+30 л.с.
+53 Нм 		от 5 000 ₽
1.5 (156 л.с.) GASOLINE 1.5t 156 л.с.
265 Нм 		187 л.с.
318 Нм 		+31 л.с.
+53 Нм 		от 5 000 ₽
1.5 (163 л.с.) GASOLINE 1.5t 163 л.с.
265 Нм 		196 л.с.
318 Нм 		+33 л.с.
+53 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (163 л.с.) GASOLINE 2.0t 163 л.с.
265 Нм 		196 л.с.
318 Нм 		+33 л.с.
+53 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (190 л.с.) GASOLINE 2.0t 190 л.с.
300 Нм 		228 л.с.
360 Нм 		+38 л.с.
+60 Нм 		от 5 000 ₽
8AT 2.0 (197 л.с.) GASOLINE 2.0t 197 л.с.
300 Нм 		236 л.с.
360 Нм 		+39 л.с.
+60 Нм 		от 5 000 ₽
7AMT 2.0 (197 л.с.) GASOLINE 2.0t 197 л.с.
300 Нм 		236 л.с.
360 Нм 		+39 л.с.
+60 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (247 л.с.) GASOLINE 2.0t 247 л.с.
350 Нм 		296 л.с.
420 Нм 		+49 л.с.
+70 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (249 л.с.) GASOLINE 2.0t 249 л.с.
350 Нм 		299 л.с.
420 Нм 		+50 л.с.
+70 Нм 		от 5 000 ₽
1.5hyb (129 л.с.) HYBRID 1.5t 129 л.с.
245 Нм 		155 л.с.
294 Нм 		+26 л.с.
+49 Нм 		от 5 000 ₽
1.5hyb (180 л.с.) HYBRID 1.5t 180 л.с.
265 Нм 		216 л.с.
318 Нм 		+36 л.с.
+53 Нм 		от 5 000 ₽
2.0t (150 л.с.)
DIESEL
Сток 150 л.с.
320 Нм
Stage 1 180 л.с.
384 Нм
Прирост +30 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (190 л.с.)
DIESEL
Сток 190 л.с.
400 Нм
Stage 1 228 л.с.
480 Нм
Прирост +38 л.с.
+80 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
— (231 л.с.)
ELECTRO
Сток 231 л.с.
330 Нм
Stage 1 247 л.с.
353 Нм
Прирост +16 л.с.
+23 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
— (408 л.с.)
ELECTRO
Сток 408 л.с.
660 Нм
Stage 1 437 л.с.
706 Нм
Прирост +29 л.с.
+46 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (129 л.с.)
GASOLINE
Сток 129 л.с.
245 Нм
Stage 1 155 л.с.
294 Нм
Прирост +26 л.с.
+49 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (150 л.с.)
GASOLINE
Сток 150 л.с.
265 Нм
Stage 1 180 л.с.
318 Нм
Прирост +30 л.с.
+53 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (156 л.с.)
GASOLINE
Сток 156 л.с.
265 Нм
Stage 1 187 л.с.
318 Нм
Прирост +31 л.с.
+53 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (163 л.с.)
GASOLINE
Сток 163 л.с.
265 Нм
Stage 1 196 л.с.
318 Нм
Прирост +33 л.с.
+53 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (163 л.с.)
GASOLINE
Сток 163 л.с.
265 Нм
Stage 1 196 л.с.
318 Нм
Прирост +33 л.с.
+53 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (190 л.с.)
GASOLINE
Сток 190 л.с.
300 Нм
Stage 1 228 л.с.
360 Нм
Прирост +38 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (197 л.с.)
GASOLINE
Сток 197 л.с.
300 Нм
Stage 1 236 л.с.
360 Нм
Прирост +39 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (197 л.с.)
GASOLINE
Сток 197 л.с.
300 Нм
Stage 1 236 л.с.
360 Нм
Прирост +39 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (247 л.с.)
GASOLINE
Сток 247 л.с.
350 Нм
Stage 1 296 л.с.
420 Нм
Прирост +49 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (249 л.с.)
GASOLINE
Сток 249 л.с.
350 Нм
Stage 1 299 л.с.
420 Нм
Прирост +50 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (129 л.с.)
HYBRID
Сток 129 л.с.
245 Нм
Stage 1 155 л.с.
294 Нм
Прирост +26 л.с.
+49 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (180 л.с.)
HYBRID
Сток 180 л.с.
265 Нм
Stage 1 216 л.с.
318 Нм
Прирост +36 л.с.
+53 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Volvo XC40?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

+7 (953) 383 80 30 Оставить заявку

Что даёт чип-тюнинг Volvo XC40

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

1

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

2

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

3

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

4

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Volvo XC40 и есть ли окно на сегодня/завтра.

  • Бесплатный тест-драйв прошивки
  • Откат на сток 14 дней
  • Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Volvo XC40?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Контакты
Адрес:
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А
Телефоны:
+7 (953) 383 80 30
+7 (3435) 47 88 68
Часы работы:
Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Позвонить Оставить заявку