г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
+7 (953) 383 80 30 · +7 (3435) 47 88 68
Каталог · Toyota

Чип тюнинг Toyota Highlander

Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.

✓ Бесплатный тест-драйв
✓ Откат 14 дней
✓ Около 2 часов
Выбрать двигатель Оставить заявку
Чип-тюнинг Toyota Highlander

Чип-тюнинг Toyota Highlander в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

  • Отклик педали без паузы
  • Момент в разумных пределах
  • Евро-2 / катализатор
  • Отключение EGR
  • DPF и AdBlue / SCR
  • Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

IV (U70)

2019 — 2025
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.0 (248 л.с.) GASOLINE 2.0t 248 л.с.
380 Нм 		298 л.с.
456 Нм 		+50 л.с.
+76 Нм 		от 5 000 ₽
2.4 (249 л.с.) GASOLINE 2.4t 249 л.с.
420 Нм 		299 л.с.
504 Нм 		+50 л.с.
+84 Нм 		от 5 000 ₽
2.4 (269 л.с.) GASOLINE 2.4t 269 л.с.
420 Нм 		323 л.с.
504 Нм 		+54 л.с.
+84 Нм 		от 5 000 ₽
3.5 (249 л.с.) GASOLINE 3.5 249 л.с.
356 Нм 		266 л.с.
381 Нм 		+17 л.с.
+25 Нм 		от 5 000 ₽
3.5 (295 л.с.) GASOLINE 3.5 295 л.с.
357 Нм 		316 л.с.
382 Нм 		+21 л.с.
+25 Нм 		от 5 000 ₽
2.5hyb (177 л.с.) HYBRID 2.5 177 л.с.
221 Нм 		189 л.с.
236 Нм 		+12 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.5hyb (246 л.с.) HYBRID 2.5 246 л.с.
237 Нм 		263 л.с.
254 Нм 		+17 л.с.
+17 Нм 		от 5 000 ₽
2.5hyb (248 л.с.) HYBRID 2.5 248 л.с.
239 Нм 		265 л.с.
256 Нм 		+17 л.с.
+17 Нм 		от 5 000 ₽
2.0t (248 л.с.)
GASOLINE
Сток 248 л.с.
380 Нм
Stage 1 298 л.с.
456 Нм
Прирост +50 л.с.
+76 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.4t (249 л.с.)
GASOLINE
Сток 249 л.с.
420 Нм
Stage 1 299 л.с.
504 Нм
Прирост +50 л.с.
+84 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.4t (269 л.с.)
GASOLINE
Сток 269 л.с.
420 Нм
Stage 1 323 л.с.
504 Нм
Прирост +54 л.с.
+84 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (249 л.с.)
GASOLINE
Сток 249 л.с.
356 Нм
Stage 1 266 л.с.
381 Нм
Прирост +17 л.с.
+25 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (295 л.с.)
GASOLINE
Сток 295 л.с.
357 Нм
Stage 1 316 л.с.
382 Нм
Прирост +21 л.с.
+25 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (177 л.с.)
HYBRID
Сток 177 л.с.
221 Нм
Stage 1 189 л.с.
236 Нм
Прирост +12 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (246 л.с.)
HYBRID
Сток 246 л.с.
237 Нм
Stage 1 263 л.с.
254 Нм
Прирост +17 л.с.
+17 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (248 л.с.)
HYBRID
Сток 248 л.с.
239 Нм
Stage 1 265 л.с.
256 Нм
Прирост +17 л.с.
+17 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

III (U50) Рестайлинг

2016 — 2019
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.0 (220 л.с.) GASOLINE 2.0t 220 л.с.
350 Нм 		264 л.с.
420 Нм 		+44 л.с.
+70 Нм 		от 5 000 ₽
2.7 (185 л.с.) GASOLINE 2.7 185 л.с.
252 Нм 		198 л.с.
270 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
3.5 (249 л.с.) GASOLINE 3.5 249 л.с.
356 Нм 		266 л.с.
381 Нм 		+17 л.с.
+25 Нм 		от 5 000 ₽
3.5 (295 л.с.) GASOLINE 3.5 295 л.с.
358 Нм 		316 л.с.
383 Нм 		+21 л.с.
+25 Нм 		от 5 000 ₽
3.5hyb (262 л.с.) HYBRID 3.5 262 л.с.
335 Нм 		280 л.с.
358 Нм 		+18 л.с.
+23 Нм 		от 5 000 ₽
2.0t (220 л.с.)
GASOLINE
Сток 220 л.с.
350 Нм
Stage 1 264 л.с.
420 Нм
Прирост +44 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.7 (185 л.с.)
GASOLINE
Сток 185 л.с.
252 Нм
Stage 1 198 л.с.
270 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (249 л.с.)
GASOLINE
Сток 249 л.с.
356 Нм
Stage 1 266 л.с.
381 Нм
Прирост +17 л.с.
+25 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (295 л.с.)
GASOLINE
Сток 295 л.с.
358 Нм
Stage 1 316 л.с.
383 Нм
Прирост +21 л.с.
+25 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (262 л.с.)
HYBRID
Сток 262 л.с.
335 Нм
Stage 1 280 л.с.
358 Нм
Прирост +18 л.с.
+23 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

III (U50)

2013 — 2016
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.7 (188 л.с.) GASOLINE 2.7 188 л.с.
252 Нм 		201 л.с.
270 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
3.5 (249 л.с.) GASOLINE 3.5 249 л.с.
337 Нм 		266 л.с.
361 Нм 		+17 л.с.
+24 Нм 		от 5 000 ₽
3.5 (274 л.с.) GASOLINE 3.5 274 л.с.
337 Нм 		293 л.с.
361 Нм 		+19 л.с.
+24 Нм 		от 5 000 ₽
3.5hyb (284 л.с.) HYBRID 3.5 284 л.с.
337 Нм 		304 л.с.
361 Нм 		+20 л.с.
+24 Нм 		от 5 000 ₽
2.7 (188 л.с.)
GASOLINE
Сток 188 л.с.
252 Нм
Stage 1 201 л.с.
270 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (249 л.с.)
GASOLINE
Сток 249 л.с.
337 Нм
Stage 1 266 л.с.
361 Нм
Прирост +17 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (274 л.с.)
GASOLINE
Сток 274 л.с.
337 Нм
Stage 1 293 л.с.
361 Нм
Прирост +19 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (284 л.с.)
HYBRID
Сток 284 л.с.
337 Нм
Stage 1 304 л.с.
361 Нм
Прирост +20 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

II (U40) Рестайлинг

2010 — 2013
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.7 (187 л.с.) GASOLINE 2.7 187 л.с.
252 Нм 		200 л.с.
270 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
3.5 (273 л.с.) GASOLINE 3.5 273 л.с.
337 Нм 		292 л.с.
361 Нм 		+19 л.с.
+24 Нм 		от 5 000 ₽
3.3hyb (212 л.с.) HYBRID 3.3 212 л.с.
287 Нм 		227 л.с.
307 Нм 		+15 л.с.
+20 Нм 		от 5 000 ₽
3.5hyb (234 л.с.) HYBRID 3.5 234 л.с.
292 Нм 		250 л.с.
312 Нм 		+16 л.с.
+20 Нм 		от 5 000 ₽
3.5hyb (245 л.с.) HYBRID 3.5 245 л.с.
337 Нм 		262 л.с.
361 Нм 		+17 л.с.
+24 Нм 		от 5 000 ₽
2.7 (187 л.с.)
GASOLINE
Сток 187 л.с.
252 Нм
Stage 1 200 л.с.
270 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (273 л.с.)
GASOLINE
Сток 273 л.с.
337 Нм
Stage 1 292 л.с.
361 Нм
Прирост +19 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.3 (212 л.с.)
HYBRID
Сток 212 л.с.
287 Нм
Stage 1 227 л.с.
307 Нм
Прирост +15 л.с.
+20 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (234 л.с.)
HYBRID
Сток 234 л.с.
292 Нм
Stage 1 250 л.с.
312 Нм
Прирост +16 л.с.
+20 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (245 л.с.)
HYBRID
Сток 245 л.с.
337 Нм
Stage 1 262 л.с.
361 Нм
Прирост +17 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

II (U40)

2007 — 2010
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.7 (189 л.с.) GASOLINE 2.7 189 л.с.
252 Нм 		202 л.с.
270 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
3.5 (273 л.с.) GASOLINE 3.5 273 л.с.
337 Нм 		292 л.с.
361 Нм 		+19 л.с.
+24 Нм 		от 5 000 ₽
3.3hyb (212 л.с.) HYBRID 3.3 212 л.с.
287 Нм 		227 л.с.
307 Нм 		+15 л.с.
+20 Нм 		от 5 000 ₽
3.5hyb (245 л.с.) HYBRID 3.5 245 л.с.
337 Нм 		262 л.с.
361 Нм 		+17 л.с.
+24 Нм 		от 5 000 ₽
2.7 (189 л.с.)
GASOLINE
Сток 189 л.с.
252 Нм
Stage 1 202 л.с.
270 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (273 л.с.)
GASOLINE
Сток 273 л.с.
337 Нм
Stage 1 292 л.с.
361 Нм
Прирост +19 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.3 (212 л.с.)
HYBRID
Сток 212 л.с.
287 Нм
Stage 1 227 л.с.
307 Нм
Прирост +15 л.с.
+20 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
3.5 (245 л.с.)
HYBRID
Сток 245 л.с.
337 Нм
Stage 1 262 л.с.
361 Нм
Прирост +17 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Toyota Highlander?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

+7 (953) 383 80 30 Оставить заявку

Что даёт чип-тюнинг Toyota Highlander

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

1

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

2

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

3

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

4

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Toyota Highlander и есть ли окно на сегодня/завтра.

  • Бесплатный тест-драйв прошивки
  • Откат на сток 14 дней
  • Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Toyota Highlander?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Контакты
Адрес:
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А
Телефоны:
+7 (953) 383 80 30
+7 (3435) 47 88 68
Часы работы:
Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Позвонить Оставить заявку