г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
+7 (953) 383 80 30 · +7 (3435) 47 88 68
Каталог · Skoda

Чип тюнинг Skoda Yeti

Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.

✓ Бесплатный тест-драйв
✓ Откат 14 дней
✓ Около 2 часов
Выбрать двигатель Оставить заявку
Чип-тюнинг Skoda Yeti

Чип-тюнинг Skoda Yeti в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

  • Отклик педали без паузы
  • Момент в разумных пределах
  • Евро-2 / катализатор
  • Отключение EGR
  • DPF и AdBlue / SCR
  • Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

I Рестайлинг

2013 — 2018
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
1.6d (105 л.с.) DIESEL 1.6t 105 л.с.
250 Нм 		126 л.с.
300 Нм 		+21 л.с.
+50 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (110 л.с.) DIESEL 2.0t 110 л.с.
250 Нм 		132 л.с.
300 Нм 		+22 л.с.
+50 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (140 л.с.) DIESEL 2.0t 140 л.с.
320 Нм 		168 л.с.
384 Нм 		+28 л.с.
+64 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (150 л.с.) DIESEL 2.0t 150 л.с.
340 Нм 		180 л.с.
408 Нм 		+30 л.с.
+68 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (170 л.с.) DIESEL 2.0t 170 л.с.
350 Нм 		204 л.с.
420 Нм 		+34 л.с.
+70 Нм 		от 5 000 ₽
1.2 (105 л.с.) GASOLINE 1.2t 105 л.с.
175 Нм 		126 л.с.
210 Нм 		+21 л.с.
+35 Нм 		от 5 000 ₽
1.2 (110 л.с.) GASOLINE 1.2t 110 л.с.
175 Нм 		132 л.с.
210 Нм 		+22 л.с.
+35 Нм 		от 5 000 ₽
1.4 (122 л.с.) GASOLINE 1.4t 122 л.с.
200 Нм 		146 л.с.
240 Нм 		+24 л.с.
+40 Нм 		от 5 000 ₽
1.4 (125 л.с.) GASOLINE 1.4t 125 л.с.
200 Нм 		150 л.с.
240 Нм 		+25 л.с.
+40 Нм 		от 5 000 ₽
1.4 (150 л.с.) GASOLINE 1.4t 150 л.с.
250 Нм 		180 л.с.
300 Нм 		+30 л.с.
+50 Нм 		от 5 000 ₽
1.6 (110 л.с.) GASOLINE 1.6 110 л.с.
155 Нм 		118 л.с.
166 Нм 		+8 л.с.
+11 Нм 		от 5 000 ₽
1.8 (152 л.с.) GASOLINE 1.8t 152 л.с.
250 Нм 		182 л.с.
300 Нм 		+30 л.с.
+50 Нм 		от 5 000 ₽
1.8 (160 л.с.) GASOLINE 1.8t 160 л.с.
250 Нм 		192 л.с.
300 Нм 		+32 л.с.
+50 Нм 		от 5 000 ₽
1.6t (105 л.с.)
DIESEL
Сток 105 л.с.
250 Нм
Stage 1 126 л.с.
300 Нм
Прирост +21 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (110 л.с.)
DIESEL
Сток 110 л.с.
250 Нм
Stage 1 132 л.с.
300 Нм
Прирост +22 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (140 л.с.)
DIESEL
Сток 140 л.с.
320 Нм
Stage 1 168 л.с.
384 Нм
Прирост +28 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (150 л.с.)
DIESEL
Сток 150 л.с.
340 Нм
Stage 1 180 л.с.
408 Нм
Прирост +30 л.с.
+68 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (170 л.с.)
DIESEL
Сток 170 л.с.
350 Нм
Stage 1 204 л.с.
420 Нм
Прирост +34 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.2t (105 л.с.)
GASOLINE
Сток 105 л.с.
175 Нм
Stage 1 126 л.с.
210 Нм
Прирост +21 л.с.
+35 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.2t (110 л.с.)
GASOLINE
Сток 110 л.с.
175 Нм
Stage 1 132 л.с.
210 Нм
Прирост +22 л.с.
+35 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.4t (122 л.с.)
GASOLINE
Сток 122 л.с.
200 Нм
Stage 1 146 л.с.
240 Нм
Прирост +24 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.4t (125 л.с.)
GASOLINE
Сток 125 л.с.
200 Нм
Stage 1 150 л.с.
240 Нм
Прирост +25 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.4t (150 л.с.)
GASOLINE
Сток 150 л.с.
250 Нм
Stage 1 180 л.с.
300 Нм
Прирост +30 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6 (110 л.с.)
GASOLINE
Сток 110 л.с.
155 Нм
Stage 1 118 л.с.
166 Нм
Прирост +8 л.с.
+11 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.8t (152 л.с.)
GASOLINE
Сток 152 л.с.
250 Нм
Stage 1 182 л.с.
300 Нм
Прирост +30 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.8t (160 л.с.)
GASOLINE
Сток 160 л.с.
250 Нм
Stage 1 192 л.с.
300 Нм
Прирост +32 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

I

2009 — 2014
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.0d (110 л.с.) DIESEL 2.0t 110 л.с.
250 Нм 		132 л.с.
300 Нм 		+22 л.с.
+50 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (140 л.с.) DIESEL 2.0t 140 л.с.
320 Нм 		168 л.с.
384 Нм 		+28 л.с.
+64 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (170 л.с.) DIESEL 2.0t 170 л.с.
350 Нм 		204 л.с.
420 Нм 		+34 л.с.
+70 Нм 		от 5 000 ₽
1.2 (105 л.с.) GASOLINE 1.2t 105 л.с.
175 Нм 		126 л.с.
210 Нм 		+21 л.с.
+35 Нм 		от 5 000 ₽
1.4 (122 л.с.) GASOLINE 1.4t 122 л.с.
200 Нм 		146 л.с.
240 Нм 		+24 л.с.
+40 Нм 		от 5 000 ₽
1.8 (152 л.с.) GASOLINE 1.8t 152 л.с.
250 Нм 		182 л.с.
300 Нм 		+30 л.с.
+50 Нм 		от 5 000 ₽
2.0t (110 л.с.)
DIESEL
Сток 110 л.с.
250 Нм
Stage 1 132 л.с.
300 Нм
Прирост +22 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (140 л.с.)
DIESEL
Сток 140 л.с.
320 Нм
Stage 1 168 л.с.
384 Нм
Прирост +28 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (170 л.с.)
DIESEL
Сток 170 л.с.
350 Нм
Stage 1 204 л.с.
420 Нм
Прирост +34 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.2t (105 л.с.)
GASOLINE
Сток 105 л.с.
175 Нм
Stage 1 126 л.с.
210 Нм
Прирост +21 л.с.
+35 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.4t (122 л.с.)
GASOLINE
Сток 122 л.с.
200 Нм
Stage 1 146 л.с.
240 Нм
Прирост +24 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.8t (152 л.с.)
GASOLINE
Сток 152 л.с.
250 Нм
Stage 1 182 л.с.
300 Нм
Прирост +30 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Skoda Yeti?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

+7 (953) 383 80 30 Оставить заявку

Что даёт чип-тюнинг Skoda Yeti

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

1

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

2

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

3

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

4

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Skoda Yeti и есть ли окно на сегодня/завтра.

  • Бесплатный тест-драйв прошивки
  • Откат на сток 14 дней
  • Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Skoda Yeti?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Контакты
Адрес:
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А
Телефоны:
+7 (953) 383 80 30
+7 (3435) 47 88 68
Часы работы:
Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Позвонить Оставить заявку