Каталог · Peugeot

Чип тюнинг Peugeot 607

Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.

✓ Бесплатный тест-драйв

✓ Откат 14 дней

✓ Около 2 часов

Чип-тюнинг Peugeot 607 в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

Отклик педали без паузы
Момент в разумных пределах
Евро-2 / катализатор
Отключение EGR
DPF и AdBlue / SCR
Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

I Рестайлинг

2004 — 2010

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.0d (136 л.с.)	DIESEL	2.0t	136 л.с. 320 Нм	163 л.с. 384 Нм	+27 л.с. +64 Нм	от 5 000 ₽
2.2d (133 л.с.)	DIESEL	2.2t	133 л.с. 314 Нм	160 л.с. 377 Нм	+27 л.с. +63 Нм	от 5 000 ₽
2.2d (170 л.с.)	DIESEL	2.2t	170 л.с. — Нм	204 л.с. 0 Нм	+34 л.с. +0 Нм	от 5 000 ₽
2.7d (204 л.с.)	DIESEL	2.7t	204 л.с. 440 Нм	245 л.с. 528 Нм	+41 л.с. +88 Нм	от 5 000 ₽
2.2 (163 л.с.)	GASOLINE	2.2	163 л.с. 217 Нм	174 л.с. 232 Нм	+11 л.с. +15 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (211 л.с.)	GASOLINE	3.0	211 л.с. 285 Нм	226 л.с. 305 Нм	+15 л.с. +20 Нм	от 5 000 ₽

I

2000 — 2004

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.0d (107 л.с.)	DIESEL	2.0t	107 л.с. 250 Нм	128 л.с. 300 Нм	+21 л.с. +50 Нм	от 5 000 ₽
2.0d (109 л.с.)	DIESEL	2.0t	109 л.с. 250 Нм	131 л.с. 300 Нм	+22 л.с. +50 Нм	от 5 000 ₽
2.2d (133 л.с.)	DIESEL	2.2t	133 л.с. 314 Нм	160 л.с. 377 Нм	+27 л.с. +63 Нм	от 5 000 ₽
2.0 (136 л.с.)	GASOLINE	2.0	136 л.с. 190 Нм	146 л.с. 203 Нм	+10 л.с. +13 Нм	от 5 000 ₽
2.2 (158 л.с.)	GASOLINE	2.2	158 л.с. 217 Нм	169 л.с. 232 Нм	+11 л.с. +15 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (207 л.с.)	GASOLINE	3.0	207 л.с. 285 Нм	221 л.с. 305 Нм	+14 л.с. +20 Нм	от 5 000 ₽

2.0t (107 л.с.)

DIESEL

Сток 107 л.с.
250 Нм

Stage 1 128 л.с.
300 Нм

Прирост +21 л.с.
+50 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.0t (109 л.с.)

DIESEL

Сток 109 л.с.
250 Нм

Stage 1 131 л.с.
300 Нм

Прирост +22 л.с.
+50 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.2t (133 л.с.)

DIESEL

Сток 133 л.с.
314 Нм

Stage 1 160 л.с.
377 Нм

Прирост +27 л.с.
+63 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.0 (136 л.с.)

GASOLINE

Сток 136 л.с.
190 Нм

Stage 1 146 л.с.
203 Нм

Прирост +10 л.с.
+13 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.2 (158 л.с.)

GASOLINE

Сток 158 л.с.
217 Нм

Stage 1 169 л.с.
232 Нм

Прирост +11 л.с.
+15 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.0 (207 л.с.)

GASOLINE

Сток 207 л.с.
285 Нм

Stage 1 221 л.с.
305 Нм

Прирост +14 л.с.
+20 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Peugeot 607?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

+7 (953) 383 80 30 Оставить заявку

Что даёт чип-тюнинг Peugeot 607

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Peugeot 607 и есть ли окно на сегодня/завтра.

Бесплатный тест-драйв прошивки
Откат на сток 14 дней
Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Peugeot 607?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Контакты

Адрес:
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А

Телефоны:
+7 (953) 383 80 30
+7 (3435) 47 88 68

Часы работы:
Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00

Позвонить Оставить заявку

Чип тюнинг Peugeot 607

Чип-тюнинг Peugeot 607 в Нижнем Тагиле

I Рестайлинг

2.0t (136 л.с.)

2.2t (133 л.с.)

2.2t (170 л.с.)

2.7t (204 л.с.)

2.2 (163 л.с.)

3.0 (211 л.с.)

I

2.0t (107 л.с.)

2.0t (109 л.с.)

2.2t (133 л.с.)

2.0 (136 л.с.)

2.2 (158 л.с.)

3.0 (207 л.с.)

Нужна консультация по Peugeot 607?

Что даёт чип-тюнинг Peugeot 607

Город

Трасса

Расход

Без гонок

Как мы работаем

Диагностика

Калибровка

Тест-драйв

Решение

Оставьте заявку — подберём окно

Запись на чип-тюнинг

Частые вопросы

Контакты