Выберите поколение и двигатель вашего автомобиля
Чип‑тюнинг Peugeot 3008 — это способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым, получить дополнительный запас тяги, которого часто не хватает при обгоне, движении в горку или при полной загрузке. При этом не увеличивая расход топлива, а при спокойной езде даже снижая. Все изменения выполняются программно — без вмешательства в конструкцию двигателя и без установки «железа». Так же с помощью чип тюнинга можно корректно исключить из работы дорогостоящие элементы экологии, такие как катализатор, клапан EGR и другие.
| Двигатель | Топливо | Объем | Stok | Stage 1 | Прирост | Цена | Действие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 157.0 кВт) | ELECTRO | — |
214 л.с.
343 Нм |
229 л.с.
367 Нм |
+15 л.с.
+24 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 170.0 кВт) | ELECTRO | — |
231 л.с.
343 Нм |
247 л.с.
367 Нм |
+16 л.с.
+24 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 235.0 кВт) | ELECTRO | — |
320 л.с.
509 Нм |
342 л.с.
545 Нм |
+22 л.с.
+36 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.2 (136 л.с.) | GASOLINE | 1.2t |
136 л.с.
230 Нм |
163 л.с.
276 Нм |
+27 л.с.
+46 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объем | Stok | Stage 1 | Прирост | Цена | Действие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5d (130 л.с.) | DIESEL | 1.5t |
130 л.с.
300 Нм |
156 л.с.
360 Нм |
+26 л.с.
+60 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0d (150 л.с.) | DIESEL | 2.0t |
150 л.с.
370 Нм |
180 л.с.
444 Нм |
+30 л.с.
+74 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.2 (130 л.с.) | GASOLINE | 1.2t |
130 л.с.
230 Нм |
156 л.с.
276 Нм |
+26 л.с.
+46 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (150 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
150 л.с.
240 Нм |
180 л.с.
288 Нм |
+30 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (180 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
180 л.с.
250 Нм |
216 л.с.
300 Нм |
+36 л.с.
+50 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6hyb (181 л.с.) | HYBRID | 1.6t |
181 л.с.
360 Нм |
217 л.с.
432 Нм |
+36 л.с.
+72 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6hyb (200 л.с.) | HYBRID | 1.6t |
200 л.с.
520 Нм |
240 л.с.
624 Нм |
+40 л.с.
+104 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объем | Stok | Stage 1 | Прирост | Цена | Действие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5d (130 л.с.) | DIESEL | 1.5t |
130 л.с.
300 Нм |
156 л.с.
360 Нм |
+26 л.с.
+60 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6d (120 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
120 л.с.
300 Нм |
144 л.с.
360 Нм |
+24 л.с.
+60 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0d (150 л.с.) | DIESEL | 2.0t |
150 л.с.
370 Нм |
180 л.с.
444 Нм |
+30 л.с.
+74 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0d (177 л.с.) | DIESEL | 2.0t |
177 л.с.
400 Нм |
212 л.с.
480 Нм |
+35 л.с.
+80 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0d (180 л.с.) | DIESEL | 2.0t |
180 л.с.
400 Нм |
216 л.с.
480 Нм |
+36 л.с.
+80 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 8-speed 1.2 (130 л.с.) | GASOLINE | 1.2t |
130 л.с.
230 Нм |
156 л.с.
276 Нм |
+26 л.с.
+46 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 6-speed 1.2 (130 л.с.) | GASOLINE | 1.2t |
130 л.с.
230 Нм |
156 л.с.
276 Нм |
+26 л.с.
+46 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.2 (130 л.с.) | GASOLINE | 1.2t |
130 л.с.
230 Нм |
156 л.с.
276 Нм |
+26 л.с.
+46 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (150 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
150 л.с.
240 Нм |
180 л.с.
288 Нм |
+30 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (165 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
165 л.с.
240 Нм |
198 л.с.
288 Нм |
+33 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (181 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
181 л.с.
250 Нм |
217 л.с.
300 Нм |
+36 л.с.
+50 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6hyb (300 л.с.) | HYBRID | 1.6t |
300 л.с.
520 Нм |
360 л.с.
624 Нм |
+60 л.с.
+104 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объем | Stok | Stage 1 | Прирост | Цена | Действие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6d (115 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
115 л.с.
270 Нм |
138 л.с.
324 Нм |
+23 л.с.
+54 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6d (120 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
120 л.с.
300 Нм |
144 л.с.
360 Нм |
+24 л.с.
+60 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0d (150 л.с.) | DIESEL | 2.0t |
150 л.с.
340 Нм |
180 л.с.
408 Нм |
+30 л.с.
+68 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0d (160 л.с.) | DIESEL | 2.0t |
160 л.с.
340 Нм |
192 л.с.
408 Нм |
+32 л.с.
+68 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.2 (130 л.с.) | GASOLINE | 1.2t |
130 л.с.
230 Нм |
156 л.с.
276 Нм |
+26 л.с.
+46 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (120 л.с.) | GASOLINE | 1.6 |
120 л.с.
160 Нм |
128 л.с.
171 Нм |
+8 л.с.
+11 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (150 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
150 л.с.
240 Нм |
180 л.с.
288 Нм |
+30 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (156 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
156 л.с.
240 Нм |
187 л.с.
288 Нм |
+31 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (165 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
165 л.с.
240 Нм |
198 л.с.
288 Нм |
+33 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0hyb (160 л.с.) | HYBRID | 2.0t |
160 л.с.
300 Нм |
192 л.с.
360 Нм |
+32 л.с.
+60 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объем | Stok | Stage 1 | Прирост | Цена | Действие |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6d (109 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
109 л.с.
240 Нм |
131 л.с.
288 Нм |
+22 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6d (112 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
112 л.с.
270 Нм |
134 л.с.
324 Нм |
+22 л.с.
+54 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0d (150 л.с.) | DIESEL | 2.0t |
150 л.с.
340 Нм |
180 л.с.
408 Нм |
+30 л.с.
+68 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0d (160 л.с.) | DIESEL | 2.0t |
160 л.с.
340 Нм |
192 л.с.
408 Нм |
+32 л.с.
+68 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (120 л.с.) | GASOLINE | 1.6 |
120 л.с.
160 Нм |
128 л.с.
171 Нм |
+8 л.с.
+11 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (150 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
150 л.с.
240 Нм |
180 л.с.
288 Нм |
+30 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 1.6 (156 л.с.) | GASOLINE | 1.6t |
156 л.с.
240 Нм |
187 л.с.
288 Нм |
+31 л.с.
+48 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
| 2.0hyb (160 л.с.) | HYBRID | 2.0t |
160 л.с.
300 Нм |
192 л.с.
360 Нм |
+32 л.с.
+60 Нм |
от 5 000 ₽
|
Подробнее |
Свяжитесь с нами для подбора оптимального решения для вашего автомобиля
До 30% прироста мощности
Лучший отклик на педаль газа
До 15% при спокойной езде
На все виды работ