Каталог · Mitsubishi

Чип тюнинг Mitsubishi Pajero Sport

Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.

✓ Бесплатный тест-драйв

✓ Откат 14 дней

✓ Около 2 часов

Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

Отклик педали без паузы
Момент в разумных пределах
Евро-2 / катализатор
Отключение EGR
DPF и AdBlue / SCR
Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

III Рестайлинг

2019 — н.в.

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.4d (181 л.с.)	DIESEL	2.4t	181 л.с. 430 Нм	217 л.с. 516 Нм	+36 л.с. +86 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (209 л.с.)	GASOLINE	3.0	209 л.с. 279 Нм	224 л.с. 299 Нм	+15 л.с. +20 Нм	от 5 000 ₽

2.4t (181 л.с.)

DIESEL

Сток 181 л.с.
430 Нм

Stage 1 217 л.с.
516 Нм

Прирост +36 л.с.
+86 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.0 (209 л.с.)

GASOLINE

Сток 209 л.с.
279 Нм

Stage 1 224 л.с.
299 Нм

Прирост +15 л.с.
+20 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

III

2015 — 2021

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.4d (181 л.с.)	DIESEL	2.4t	181 л.с. 430 Нм	217 л.с. 516 Нм	+36 л.с. +86 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (209 л.с.)	GASOLINE	3.0	209 л.с. 279 Нм	224 л.с. 299 Нм	+15 л.с. +20 Нм	от 5 000 ₽

2.4t (181 л.с.)

DIESEL

Сток 181 л.с.
430 Нм

Stage 1 217 л.с.
516 Нм

Прирост +36 л.с.
+86 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.0 (209 л.с.)

GASOLINE

Сток 209 л.с.
279 Нм

Stage 1 224 л.с.
299 Нм

Прирост +15 л.с.
+20 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

II Рестайлинг

2013 — 2016

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.5d (178 л.с.)	DIESEL	2.5t	178 л.с. 350 Нм	214 л.с. 420 Нм	+36 л.с. +70 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (222 л.с.)	GASOLINE	3.0	222 л.с. 281 Нм	238 л.с. 301 Нм	+16 л.с. +20 Нм	от 5 000 ₽
3.5 (186 л.с.)	GASOLINE	3.5	186 л.с. 303 Нм	199 л.с. 324 Нм	+13 л.с. +21 Нм	от 5 000 ₽

II

2008 — 2013

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.5d (178 л.с.)	DIESEL	2.5t	178 л.с. 350 Нм	214 л.с. 420 Нм	+36 л.с. +70 Нм	от 5 000 ₽
3.2d (163 л.с.)	DIESEL	3.2t	163 л.с. 343 Нм	196 л.с. 412 Нм	+33 л.с. +69 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (220 л.с.)	GASOLINE	3.0	220 л.с. 281 Нм	235 л.с. 301 Нм	+15 л.с. +20 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (222 л.с.)	GASOLINE	3.0	222 л.с. 281 Нм	238 л.с. 301 Нм	+16 л.с. +20 Нм	от 5 000 ₽
3.5 (186 л.с.)	GASOLINE	3.5	186 л.с. 303 Нм	199 л.с. 324 Нм	+13 л.с. +21 Нм	от 5 000 ₽

2.5t (178 л.с.)

DIESEL

Сток 178 л.с.
350 Нм

Stage 1 214 л.с.
420 Нм

Прирост +36 л.с.
+70 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.2t (163 л.с.)

DIESEL

Сток 163 л.с.
343 Нм

Stage 1 196 л.с.
412 Нм

Прирост +33 л.с.
+69 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.0 (220 л.с.)

GASOLINE

Сток 220 л.с.
281 Нм

Stage 1 235 л.с.
301 Нм

Прирост +15 л.с.
+20 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.0 (222 л.с.)

GASOLINE

Сток 222 л.с.
281 Нм

Stage 1 238 л.с.
301 Нм

Прирост +16 л.с.
+20 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.5 (186 л.с.)

GASOLINE

Сток 186 л.с.
303 Нм

Stage 1 199 л.с.
324 Нм

Прирост +13 л.с.
+21 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

I Рестайлинг

2004 — 2009

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.5d (115 л.с.)	DIESEL	2.5t	115 л.с. 240 Нм	138 л.с. 288 Нм	+23 л.с. +48 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (170 л.с.)	GASOLINE	3.0	170 л.с. 255 Нм	182 л.с. 273 Нм	+12 л.с. +18 Нм	от 5 000 ₽
3.0 (177 л.с.)	GASOLINE	3.0	177 л.с. 255 Нм	189 л.с. 273 Нм	+12 л.с. +18 Нм	от 5 000 ₽

2.5t (115 л.с.)

DIESEL

Сток 115 л.с.
240 Нм

Stage 1 138 л.с.
288 Нм

Прирост +23 л.с.
+48 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.0 (170 л.с.)

GASOLINE

Сток 170 л.с.
255 Нм

Stage 1 182 л.с.
273 Нм

Прирост +12 л.с.
+18 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.0 (177 л.с.)

GASOLINE

Сток 177 л.с.
255 Нм

Stage 1 189 л.с.
273 Нм

Прирост +12 л.с.
+18 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Mitsubishi Pajero Sport?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

+7 (953) 383 80 30 Оставить заявку

Что даёт чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Mitsubishi Pajero Sport и есть ли окно на сегодня/завтра.

Бесплатный тест-драйв прошивки
Откат на сток 14 дней
Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Mitsubishi Pajero Sport?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Контакты

Адрес:
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А

Телефоны:
+7 (953) 383 80 30
+7 (3435) 47 88 68

Часы работы:
Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00

Позвонить Оставить заявку