Диагностика
Смотрим состояние и стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Выберите поколение и двигатель — сток, Stage 1 и цена. Откат 14 дней.
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI 2.1d (143 л.с.) | DIESEL | 2.1t |
143 л.с. 350 Нм |
172 л.с. 420 Нм |
+29 л.с. +70 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 220 CDI BlueTEC 2.1d (170 л.с.) | DIESEL | 2.1t |
170 л.с. 400 Нм |
204 л.с. 480 Нм |
+34 л.с. +80 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 220 CDI 2.1d (170 л.с.) | DIESEL | 2.1t |
170 л.с. 400 Нм |
204 л.с. 480 Нм |
+34 л.с. +80 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 220 CDI BlueTEC 2.1d (204 л.с.) | DIESEL | 2.1t |
204 л.с. 500 Нм |
245 л.с. 600 Нм |
+41 л.с. +100 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 350 CDI 3.0d (265 л.с.) | DIESEL | 3.0t |
265 л.с. 620 Нм |
318 л.с. 744 Нм |
+53 л.с. +124 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 200 2.0 (184 л.с.) | GASOLINE | 2.0t |
184 л.с. 270 Нм |
221 л.с. 324 Нм |
+37 л.с. +54 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 250 2.0 (211 л.с.) | GASOLINE | 2.0t |
211 л.с. 350 Нм |
253 л.с. 420 Нм |
+42 л.с. +70 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 300 3.5 (249 л.с.) | GASOLINE | 3.5 |
249 л.с. 370 Нм |
266 л.с. 396 Нм |
+17 л.с. +26 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 300 3.5 (252 л.с.) | GASOLINE | 3.5 |
252 л.с. 370 Нм |
270 л.с. 396 Нм |
+18 л.с. +26 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 350 3.5 (306 л.с.) | GASOLINE | 3.5 |
306 л.с. 370 Нм |
327 л.с. 396 Нм |
+21 л.с. +26 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI 2.1d (143 л.с.) | DIESEL | 2.1t |
143 л.с. 350 Нм |
172 л.с. 420 Нм |
+29 л.с. +70 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 220 CDI 2.1d (163 л.с.) | DIESEL | 2.1t |
163 л.с. 360 Нм |
196 л.с. 432 Нм |
+33 л.с. +72 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 220 CDI 2.1d (170 л.с.) | DIESEL | 2.1t |
170 л.с. 400 Нм |
204 л.с. 480 Нм |
+34 л.с. +80 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 250 CDI 2.1d (204 л.с.) | DIESEL | 2.1t |
204 л.с. 500 Нм |
245 л.с. 600 Нм |
+41 л.с. +100 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 320 CDI 3.0d (224 л.с.) | DIESEL | 3.0t |
224 л.с. 440 Нм |
269 л.с. 528 Нм |
+45 л.с. +88 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 350 CDI 3.0d (224 л.с.) | DIESEL | 3.0t |
224 л.с. 540 Нм |
269 л.с. 648 Нм |
+45 л.с. +108 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 350 CDI 3.0d (231 л.с.) | DIESEL | 3.0t |
231 л.с. 540 Нм |
277 л.с. 648 Нм |
+46 л.с. +108 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 280 3.0 (231 л.с.) | GASOLINE | 3.0 |
231 л.с. 300 Нм |
247 л.с. 321 Нм |
+16 л.с. +21 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 300 3.0 (231 л.с.) | GASOLINE | 3.0 |
231 л.с. 300 Нм |
247 л.с. 321 Нм |
+16 л.с. +21 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 350 3.5 (272 л.с.) | GASOLINE | 3.5 |
272 л.с. 350 Нм |
291 л.с. 375 Нм |
+19 л.с. +25 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней
Оставьте телефон и год / мотор — подскажем по VIN или фото шильдика.
Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат 14 дней.
Смотрим состояние и стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Прошивка под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.
Выезжаем вместе. Сравниваете отклик и обгон до и после.
Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней
Телефон и авто — скажем цену для Mercedes-Benz GLK-Класс и есть ли окно.
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Прошивка ЭБУ — от 5 000 ₽. Stage 1 зависит от конкретного двигателя: смотрите таблицу или оставьте телефон.
Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту.
Около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Сток сохраняем: откат в тот же визит или 14 дней.
Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника.
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней