г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Каталог · Mercedes-Benz

Чип тюнинг Mercedes-Benz B-Класс

Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.

Бесплатный тест-драйв
Откат 14 дней
Около 2 часов
Чип-тюнинг Mercedes-Benz B-Класс

Чип-тюнинг Mercedes-Benz B-Класс в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

  • Отклик педали без паузы
  • Момент в разумных пределах
  • Евро-2 / катализатор
  • Отключение EGR
  • DPF и AdBlue / SCR
  • Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

III (W247) Рестайлинг

2022 — 2025
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
180 d 2.0d (116 л.с.) DIESEL 2.0t 116 л.с.
280 Нм
139 л.с.
336 Нм
+23 л.с.
+56 Нм
от 5 000 ₽
200 d 2.0d (150 л.с.) DIESEL 2.0t 150 л.с.
320 Нм
180 л.с.
384 Нм
+30 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽
220 d 2.0d (190 л.с.) DIESEL 2.0t 190 л.с.
400 Нм
228 л.с.
480 Нм
+38 л.с.
+80 Нм
от 5 000 ₽
180 1.3 (136 л.с.) GASOLINE 1.3t 136 л.с.
230 Нм
163 л.с.
276 Нм
+27 л.с.
+46 Нм
от 5 000 ₽
200 1.3 (163 л.с.) GASOLINE 1.3t 163 л.с.
270 Нм
196 л.с.
324 Нм
+33 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽
220 2.0 (190 л.с.) GASOLINE 2.0t 190 л.с.
300 Нм
228 л.с.
360 Нм
+38 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽
250 2.0 (224 л.с.) GASOLINE 2.0t 224 л.с.
350 Нм
269 л.с.
420 Нм
+45 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽
250 e 1.3hyb (218 л.с.) HYBRID 1.3t 218 л.с.
450 Нм
262 л.с.
540 Нм
+44 л.с.
+90 Нм
от 5 000 ₽

III (W247)

2018 — 2022
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
160 d 1.5d (95 л.с.) DIESEL 1.5t 95 л.с.
240 Нм
114 л.с.
288 Нм
+19 л.с.
+48 Нм
от 5 000 ₽
180 d 1.5d (116 л.с.) DIESEL 1.5t 116 л.с.
260 Нм
139 л.с.
312 Нм
+23 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽
180 d 2.0d (116 л.с.) DIESEL 2.0t 116 л.с.
280 Нм
139 л.с.
336 Нм
+23 л.с.
+56 Нм
от 5 000 ₽
200 d 2.0d (150 л.с.) DIESEL 2.0t 150 л.с.
320 Нм
180 л.с.
384 Нм
+30 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽
220 d 2.0d (190 л.с.) DIESEL 2.0t 190 л.с.
400 Нм
228 л.с.
480 Нм
+38 л.с.
+80 Нм
от 5 000 ₽
160 1.3 (109 л.с.) GASOLINE 1.3t 109 л.с.
180 Нм
131 л.с.
216 Нм
+22 л.с.
+36 Нм
от 5 000 ₽
180 1.3 (136 л.с.) GASOLINE 1.3t 136 л.с.
200 Нм
163 л.с.
240 Нм
+27 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽
200 1.3 (150 л.с.) GASOLINE 1.3t 150 л.с.
250 Нм
180 л.с.
300 Нм
+30 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽
200 1.3 (163 л.с.) GASOLINE 1.3t 163 л.с.
250 Нм
196 л.с.
300 Нм
+33 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽
220 2.0 (190 л.с.) GASOLINE 2.0t 190 л.с.
300 Нм
228 л.с.
360 Нм
+38 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽
250 2.0 (224 л.с.) GASOLINE 2.0t 224 л.с.
350 Нм
269 л.с.
420 Нм
+45 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽
250 e 1.3hyb (218 л.с.) HYBRID 1.3t 218 л.с.
450 Нм
262 л.с.
540 Нм
+44 л.с.
+90 Нм
от 5 000 ₽
1.5t (95 л.с.)
DIESEL
Сток 95 л.с.
240 Нм
Stage 1 114 л.с.
288 Нм
Прирост +19 л.с.
+48 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (116 л.с.)
DIESEL
Сток 116 л.с.
260 Нм
Stage 1 139 л.с.
312 Нм
Прирост +23 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (116 л.с.)
DIESEL
Сток 116 л.с.
280 Нм
Stage 1 139 л.с.
336 Нм
Прирост +23 л.с.
+56 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (150 л.с.)
DIESEL
Сток 150 л.с.
320 Нм
Stage 1 180 л.с.
384 Нм
Прирост +30 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (190 л.с.)
DIESEL
Сток 190 л.с.
400 Нм
Stage 1 228 л.с.
480 Нм
Прирост +38 л.с.
+80 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.3t (109 л.с.)
GASOLINE
Сток 109 л.с.
180 Нм
Stage 1 131 л.с.
216 Нм
Прирост +22 л.с.
+36 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.3t (136 л.с.)
GASOLINE
Сток 136 л.с.
200 Нм
Stage 1 163 л.с.
240 Нм
Прирост +27 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.3t (150 л.с.)
GASOLINE
Сток 150 л.с.
250 Нм
Stage 1 180 л.с.
300 Нм
Прирост +30 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.3t (163 л.с.)
GASOLINE
Сток 163 л.с.
250 Нм
Stage 1 196 л.с.
300 Нм
Прирост +33 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (190 л.с.)
GASOLINE
Сток 190 л.с.
300 Нм
Stage 1 228 л.с.
360 Нм
Прирост +38 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (224 л.с.)
GASOLINE
Сток 224 л.с.
350 Нм
Stage 1 269 л.с.
420 Нм
Прирост +45 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.3t (218 л.с.)
HYBRID
Сток 218 л.с.
450 Нм
Stage 1 262 л.с.
540 Нм
Прирост +44 л.с.
+90 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

II (W246) Рестайлинг

2014 — 2018
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
160 CDI 1.5d (90 л.с.) DIESEL 1.5t 90 л.с.
240 Нм
108 л.с.
288 Нм
+18 л.с.
+48 Нм
от 5 000 ₽
180 CDI 1.5d (109 л.с.) DIESEL 1.5t 109 л.с.
260 Нм
131 л.с.
312 Нм
+22 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽
200 CDI 2.1d (136 л.с.) DIESEL 2.1t 136 л.с.
300 Нм
163 л.с.
360 Нм
+27 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽
220 CDI 2.1d (177 л.с.) DIESEL 2.1t 177 л.с.
350 Нм
212 л.с.
420 Нм
+35 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽
250 e Electro (132.0 кВт) ELECTRO 180 л.с.
340 Нм
193 л.с.
364 Нм
+13 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽
160 1.6 (102 л.с.) GASOLINE 1.6t 102 л.с.
180 Нм
122 л.с.
216 Нм
+20 л.с.
+36 Нм
от 5 000 ₽
180 1.6 (122 л.с.) GASOLINE 1.6t 122 л.с.
200 Нм
146 л.с.
240 Нм
+24 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽
200 1.6 (156 л.с.) GASOLINE 1.6t 156 л.с.
250 Нм
187 л.с.
300 Нм
+31 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽
220 2.0 (184 л.с.) GASOLINE 2.0t 184 л.с.
270 Нм
221 л.с.
324 Нм
+37 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽
250 2.0 (211 л.с.) GASOLINE 2.0t 211 л.с.
350 Нм
253 л.с.
420 Нм
+42 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽
200 Natural Gas 2.0 (156 л.с.) LPG 2.0t 156 л.с.
270 Нм
187 л.с.
324 Нм
+31 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽
1.5t (90 л.с.)
DIESEL
Сток 90 л.с.
240 Нм
Stage 1 108 л.с.
288 Нм
Прирост +18 л.с.
+48 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (109 л.с.)
DIESEL
Сток 109 л.с.
260 Нм
Stage 1 131 л.с.
312 Нм
Прирост +22 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.1t (136 л.с.)
DIESEL
Сток 136 л.с.
300 Нм
Stage 1 163 л.с.
360 Нм
Прирост +27 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.1t (177 л.с.)
DIESEL
Сток 177 л.с.
350 Нм
Stage 1 212 л.с.
420 Нм
Прирост +35 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
— (180 л.с.)
ELECTRO
Сток 180 л.с.
340 Нм
Stage 1 193 л.с.
364 Нм
Прирост +13 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (102 л.с.)
GASOLINE
Сток 102 л.с.
180 Нм
Stage 1 122 л.с.
216 Нм
Прирост +20 л.с.
+36 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (122 л.с.)
GASOLINE
Сток 122 л.с.
200 Нм
Stage 1 146 л.с.
240 Нм
Прирост +24 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (156 л.с.)
GASOLINE
Сток 156 л.с.
250 Нм
Stage 1 187 л.с.
300 Нм
Прирост +31 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (184 л.с.)
GASOLINE
Сток 184 л.с.
270 Нм
Stage 1 221 л.с.
324 Нм
Прирост +37 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (211 л.с.)
GASOLINE
Сток 211 л.с.
350 Нм
Stage 1 253 л.с.
420 Нм
Прирост +42 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (156 л.с.)
LPG
Сток 156 л.с.
270 Нм
Stage 1 187 л.с.
324 Нм
Прирост +31 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

II (W246)

2011 — 2014
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
160 CDI 1.5d (90 л.с.) DIESEL 1.5t 90 л.с.
220 Нм
108 л.с.
264 Нм
+18 л.с.
+44 Нм
от 5 000 ₽
180 CDI BlueEFFICIENCY 1.5d (109 л.с.) DIESEL 1.5t 109 л.с.
260 Нм
131 л.с.
312 Нм
+22 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽
180 CDI 1.5d (109 л.с.) DIESEL 1.5t 109 л.с.
260 Нм
131 л.с.
312 Нм
+22 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽
180 CDI 1.8d (109 л.с.) DIESEL 1.8t 109 л.с.
250 Нм
131 л.с.
300 Нм
+22 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽
200 CDI 1.8d (136 л.с.) DIESEL 1.8t 136 л.с.
300 Нм
163 л.с.
360 Нм
+27 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽
220 CDI 2.1d (170 л.с.) DIESEL 2.1t 170 л.с.
350 Нм
204 л.с.
420 Нм
+34 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽
200e Electro (132.0 кВт) ELECTRO 180 л.с.
340 Нм
193 л.с.
364 Нм
+13 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽
180 1.6 (122 л.с.) GASOLINE 1.6t 122 л.с.
200 Нм
146 л.с.
240 Нм
+24 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽
200 1.6 (156 л.с.) GASOLINE 1.6t 156 л.с.
250 Нм
187 л.с.
300 Нм
+31 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽
220 2.0 (184 л.с.) GASOLINE 2.0t 184 л.с.
270 Нм
221 л.с.
324 Нм
+37 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽
250 2.0 (211 л.с.) GASOLINE 2.0t 211 л.с.
350 Нм
253 л.с.
420 Нм
+42 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽
200 Natural Gas 2.0 (156 л.с.) LPG 2.0t 156 л.с.
270 Нм
187 л.с.
324 Нм
+31 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽
1.5t (90 л.с.)
DIESEL
Сток 90 л.с.
220 Нм
Stage 1 108 л.с.
264 Нм
Прирост +18 л.с.
+44 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (109 л.с.)
DIESEL
Сток 109 л.с.
260 Нм
Stage 1 131 л.с.
312 Нм
Прирост +22 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.5t (109 л.с.)
DIESEL
Сток 109 л.с.
260 Нм
Stage 1 131 л.с.
312 Нм
Прирост +22 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.8t (109 л.с.)
DIESEL
Сток 109 л.с.
250 Нм
Stage 1 131 л.с.
300 Нм
Прирост +22 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.8t (136 л.с.)
DIESEL
Сток 136 л.с.
300 Нм
Stage 1 163 л.с.
360 Нм
Прирост +27 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.1t (170 л.с.)
DIESEL
Сток 170 л.с.
350 Нм
Stage 1 204 л.с.
420 Нм
Прирост +34 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
— (180 л.с.)
ELECTRO
Сток 180 л.с.
340 Нм
Stage 1 193 л.с.
364 Нм
Прирост +13 л.с.
+24 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (122 л.с.)
GASOLINE
Сток 122 л.с.
200 Нм
Stage 1 146 л.с.
240 Нм
Прирост +24 л.с.
+40 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (156 л.с.)
GASOLINE
Сток 156 л.с.
250 Нм
Stage 1 187 л.с.
300 Нм
Прирост +31 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (184 л.с.)
GASOLINE
Сток 184 л.с.
270 Нм
Stage 1 221 л.с.
324 Нм
Прирост +37 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (211 л.с.)
GASOLINE
Сток 211 л.с.
350 Нм
Stage 1 253 л.с.
420 Нм
Прирост +42 л.с.
+70 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (156 л.с.)
LPG
Сток 156 л.с.
270 Нм
Stage 1 187 л.с.
324 Нм
Прирост +31 л.с.
+54 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

I (W245) Рестайлинг

2008 — 2011
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
180 2.0d (109 л.с.) DIESEL 2.0t 109 л.с.
250 Нм
131 л.с.
300 Нм
+22 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽
200 2.0d (140 л.с.) DIESEL 2.0t 140 л.с.
300 Нм
168 л.с.
360 Нм
+28 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽
150 1.5 (95 л.с.) GASOLINE 1.5 95 л.с.
140 Нм
102 л.с.
150 Нм
+7 л.с.
+10 Нм
от 5 000 ₽
180 1.7 (116 л.с.) GASOLINE 1.7 116 л.с.
155 Нм
124 л.с.
166 Нм
+8 л.с.
+11 Нм
от 5 000 ₽
170 1.7 (116 л.с.) GASOLINE 1.7 116 л.с.
155 Нм
124 л.с.
166 Нм
+8 л.с.
+11 Нм
от 5 000 ₽
200 2.0 (136 л.с.) GASOLINE 2.0 136 л.с.
185 Нм
146 л.с.
198 Нм
+10 л.с.
+13 Нм
от 5 000 ₽
200 2.0 (193 л.с.) GASOLINE 2.0t 193 л.с.
280 Нм
232 л.с.
336 Нм
+39 л.с.
+56 Нм
от 5 000 ₽
170 NGT 2.0 (116 л.с.) LPG 2.0 116 л.с.
165 Нм
124 л.с.
177 Нм
+8 л.с.
+12 Нм
от 5 000 ₽
180 NGT 2.0 (116 л.с.) LPG 2.0 116 л.с.
165 Нм
124 л.с.
177 Нм
+8 л.с.
+12 Нм
от 5 000 ₽

I (W245)

2005 — 2009
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
180 2.0d (109 л.с.) DIESEL 2.0t 109 л.с.
250 Нм
131 л.с.
300 Нм
+22 л.с.
+50 Нм
от 5 000 ₽
200 2.0d (140 л.с.) DIESEL 2.0t 140 л.с.
300 Нм
168 л.с.
360 Нм
+28 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽
150 1.5 (95 л.с.) GASOLINE 1.5 95 л.с.
140 Нм
102 л.с.
150 Нм
+7 л.с.
+10 Нм
от 5 000 ₽
170 1.7 (116 л.с.) GASOLINE 1.7 116 л.с.
155 Нм
124 л.с.
166 Нм
+8 л.с.
+11 Нм
от 5 000 ₽
180 1.7 (116 л.с.) GASOLINE 1.7 116 л.с.
155 Нм
124 л.с.
166 Нм
+8 л.с.
+11 Нм
от 5 000 ₽
200 2.0 (136 л.с.) GASOLINE 2.0 136 л.с.
185 Нм
146 л.с.
198 Нм
+10 л.с.
+13 Нм
от 5 000 ₽
200 2.0 (193 л.с.) GASOLINE 2.0t 193 л.с.
280 Нм
232 л.с.
336 Нм
+39 л.с.
+56 Нм
от 5 000 ₽
Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Mercedes-Benz B-Класс?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

Что даёт чип-тюнинг Mercedes-Benz B-Класс

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

1

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

2

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

3

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

4

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Mercedes-Benz B-Класс и есть ли окно на сегодня/завтра.

  • Бесплатный тест-драйв прошивки
  • Откат на сток 14 дней
  • Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Mercedes-Benz B-Класс?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Контакты
Адрес:
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А
Часы работы:
Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Позвонить Оставить заявку