г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
+7 (953) 383 80 30 · +7 (3435) 47 88 68
Каталог · Mazda

Чип тюнинг Mazda CX-5

Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.

✓ Бесплатный тест-драйв
✓ Откат 14 дней
✓ Около 2 часов
Выбрать двигатель Оставить заявку
Чип-тюнинг Mazda CX-5

Чип-тюнинг Mazda CX-5 в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

  • Отклик педали без паузы
  • Момент в разумных пределах
  • Евро-2 / катализатор
  • Отключение EGR
  • DPF и AdBlue / SCR
  • Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

III

2025 — н.в.
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.5 (141 л.с.) GASOLINE 2.5 141 л.с.
238 Нм 		151 л.с.
255 Нм 		+10 л.с.
+17 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (141 л.с.)
GASOLINE
Сток 141 л.с.
238 Нм
Stage 1 151 л.с.
255 Нм
Прирост +10 л.с.
+17 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

II Рестайлинг

2021 — 2025
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.2d (150 л.с.) DIESEL 2.2t 150 л.с.
380 Нм 		180 л.с.
456 Нм 		+30 л.с.
+76 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (175 л.с.) DIESEL 2.2t 175 л.с.
420 Нм 		210 л.с.
504 Нм 		+35 л.с.
+84 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (184 л.с.) DIESEL 2.2t 184 л.с.
445 Нм 		221 л.с.
534 Нм 		+37 л.с.
+89 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (200 л.с.) DIESEL 2.2t 200 л.с.
450 Нм 		240 л.с.
540 Нм 		+40 л.с.
+90 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (150 л.с.) GASOLINE 2.0 150 л.с.
210 Нм 		161 л.с.
225 Нм 		+11 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (155 л.с.) GASOLINE 2.0 155 л.с.
200 Нм 		166 л.с.
214 Нм 		+11 л.с.
+14 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (156 л.с.) GASOLINE 2.0 156 л.с.
199 Нм 		167 л.с.
213 Нм 		+11 л.с.
+14 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (165 л.с.) GASOLINE 2.0 165 л.с.
213 Нм 		177 л.с.
228 Нм 		+12 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (188 л.с.) GASOLINE 2.5 188 л.с.
250 Нм 		201 л.с.
268 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (190 л.с.) GASOLINE 2.5 190 л.с.
252 Нм 		203 л.с.
270 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (194 л.с.) GASOLINE 2.5 194 л.с.
258 Нм 		208 л.с.
276 Нм 		+14 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (196 л.с.) GASOLINE 2.5 196 л.с.
252 Нм 		210 л.с.
270 Нм 		+14 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (256 л.с.) GASOLINE 2.5t 256 л.с.
434 Нм 		307 л.с.
521 Нм 		+51 л.с.
+87 Нм 		от 5 000 ₽
2.2t (150 л.с.)
DIESEL
Сток 150 л.с.
380 Нм
Stage 1 180 л.с.
456 Нм
Прирост +30 л.с.
+76 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (175 л.с.)
DIESEL
Сток 175 л.с.
420 Нм
Stage 1 210 л.с.
504 Нм
Прирост +35 л.с.
+84 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (184 л.с.)
DIESEL
Сток 184 л.с.
445 Нм
Stage 1 221 л.с.
534 Нм
Прирост +37 л.с.
+89 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (200 л.с.)
DIESEL
Сток 200 л.с.
450 Нм
Stage 1 240 л.с.
540 Нм
Прирост +40 л.с.
+90 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (150 л.с.)
GASOLINE
Сток 150 л.с.
210 Нм
Stage 1 161 л.с.
225 Нм
Прирост +11 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (155 л.с.)
GASOLINE
Сток 155 л.с.
200 Нм
Stage 1 166 л.с.
214 Нм
Прирост +11 л.с.
+14 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (156 л.с.)
GASOLINE
Сток 156 л.с.
199 Нм
Stage 1 167 л.с.
213 Нм
Прирост +11 л.с.
+14 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (165 л.с.)
GASOLINE
Сток 165 л.с.
213 Нм
Stage 1 177 л.с.
228 Нм
Прирост +12 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (188 л.с.)
GASOLINE
Сток 188 л.с.
250 Нм
Stage 1 201 л.с.
268 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (190 л.с.)
GASOLINE
Сток 190 л.с.
252 Нм
Stage 1 203 л.с.
270 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (194 л.с.)
GASOLINE
Сток 194 л.с.
258 Нм
Stage 1 208 л.с.
276 Нм
Прирост +14 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (196 л.с.)
GASOLINE
Сток 196 л.с.
252 Нм
Stage 1 210 л.с.
270 Нм
Прирост +14 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5t (256 л.с.)
GASOLINE
Сток 256 л.с.
434 Нм
Stage 1 307 л.с.
521 Нм
Прирост +51 л.с.
+87 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

II

2017 — 2021
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.2d (150 л.с.) DIESEL 2.2t 150 л.с.
380 Нм 		180 л.с.
456 Нм 		+30 л.с.
+76 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (175 л.с.) DIESEL 2.2t 175 л.с.
420 Нм 		210 л.с.
504 Нм 		+35 л.с.
+84 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (184 л.с.) DIESEL 2.2t 184 л.с.
445 Нм 		221 л.с.
534 Нм 		+37 л.с.
+89 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (190 л.с.) DIESEL 2.2t 190 л.с.
450 Нм 		228 л.с.
540 Нм 		+38 л.с.
+90 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (200 л.с.) DIESEL 2.2t 200 л.с.
450 Нм 		240 л.с.
540 Нм 		+40 л.с.
+90 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (150 л.с.) GASOLINE 2.0 150 л.с.
210 Нм 		161 л.с.
225 Нм 		+11 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (155 л.с.) GASOLINE 2.0 155 л.с.
200 Нм 		166 л.с.
214 Нм 		+11 л.с.
+14 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (160 л.с.) GASOLINE 2.0 160 л.с.
208 Нм 		171 л.с.
223 Нм 		+11 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (165 л.с.) GASOLINE 2.0 165 л.с.
210 Нм 		177 л.с.
225 Нм 		+12 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (188 л.с.) GASOLINE 2.5 188 л.с.
250 Нм 		201 л.с.
268 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (190 л.с.) GASOLINE 2.5 190 л.с.
252 Нм 		203 л.с.
270 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (194 л.с.) GASOLINE 2.5 194 л.с.
258 Нм 		208 л.с.
276 Нм 		+14 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (196 л.с.) GASOLINE 2.5 196 л.с.
252 Нм 		210 л.с.
270 Нм 		+14 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (230 л.с.) GASOLINE 2.5t 230 л.с.
420 Нм 		276 л.с.
504 Нм 		+46 л.с.
+84 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (254 л.с.) GASOLINE 2.5t 254 л.с.
420 Нм 		305 л.с.
504 Нм 		+51 л.с.
+84 Нм 		от 5 000 ₽
2.2t (150 л.с.)
DIESEL
Сток 150 л.с.
380 Нм
Stage 1 180 л.с.
456 Нм
Прирост +30 л.с.
+76 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (175 л.с.)
DIESEL
Сток 175 л.с.
420 Нм
Stage 1 210 л.с.
504 Нм
Прирост +35 л.с.
+84 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (184 л.с.)
DIESEL
Сток 184 л.с.
445 Нм
Stage 1 221 л.с.
534 Нм
Прирост +37 л.с.
+89 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (190 л.с.)
DIESEL
Сток 190 л.с.
450 Нм
Stage 1 228 л.с.
540 Нм
Прирост +38 л.с.
+90 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (200 л.с.)
DIESEL
Сток 200 л.с.
450 Нм
Stage 1 240 л.с.
540 Нм
Прирост +40 л.с.
+90 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (150 л.с.)
GASOLINE
Сток 150 л.с.
210 Нм
Stage 1 161 л.с.
225 Нм
Прирост +11 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (155 л.с.)
GASOLINE
Сток 155 л.с.
200 Нм
Stage 1 166 л.с.
214 Нм
Прирост +11 л.с.
+14 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (160 л.с.)
GASOLINE
Сток 160 л.с.
208 Нм
Stage 1 171 л.с.
223 Нм
Прирост +11 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (165 л.с.)
GASOLINE
Сток 165 л.с.
210 Нм
Stage 1 177 л.с.
225 Нм
Прирост +12 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (188 л.с.)
GASOLINE
Сток 188 л.с.
250 Нм
Stage 1 201 л.с.
268 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (190 л.с.)
GASOLINE
Сток 190 л.с.
252 Нм
Stage 1 203 л.с.
270 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (194 л.с.)
GASOLINE
Сток 194 л.с.
258 Нм
Stage 1 208 л.с.
276 Нм
Прирост +14 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (196 л.с.)
GASOLINE
Сток 196 л.с.
252 Нм
Stage 1 210 л.с.
270 Нм
Прирост +14 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5t (230 л.с.)
GASOLINE
Сток 230 л.с.
420 Нм
Stage 1 276 л.с.
504 Нм
Прирост +46 л.с.
+84 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5t (254 л.с.)
GASOLINE
Сток 254 л.с.
420 Нм
Stage 1 305 л.с.
504 Нм
Прирост +51 л.с.
+84 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

I Рестайлинг

2015 — 2017
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.2d (150 л.с.) DIESEL 2.2t 150 л.с.
380 Нм 		180 л.с.
456 Нм 		+30 л.с.
+76 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (175 л.с.) DIESEL 2.2t 175 л.с.
420 Нм 		210 л.с.
504 Нм 		+35 л.с.
+84 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (150 л.с.) GASOLINE 2.0 150 л.с.
210 Нм 		161 л.с.
225 Нм 		+11 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (160 л.с.) GASOLINE 2.0 160 л.с.
208 Нм 		171 л.с.
223 Нм 		+11 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (165 л.с.) GASOLINE 2.0 165 л.с.
210 Нм 		177 л.с.
225 Нм 		+12 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (184 л.с.) GASOLINE 2.5 184 л.с.
245 Нм 		197 л.с.
262 Нм 		+13 л.с.
+17 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (188 л.с.) GASOLINE 2.5 188 л.с.
250 Нм 		201 л.с.
268 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (192 л.с.) GASOLINE 2.5 192 л.с.
256 Нм 		205 л.с.
274 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.2t (150 л.с.)
DIESEL
Сток 150 л.с.
380 Нм
Stage 1 180 л.с.
456 Нм
Прирост +30 л.с.
+76 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (175 л.с.)
DIESEL
Сток 175 л.с.
420 Нм
Stage 1 210 л.с.
504 Нм
Прирост +35 л.с.
+84 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (150 л.с.)
GASOLINE
Сток 150 л.с.
210 Нм
Stage 1 161 л.с.
225 Нм
Прирост +11 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (160 л.с.)
GASOLINE
Сток 160 л.с.
208 Нм
Stage 1 171 л.с.
223 Нм
Прирост +11 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (165 л.с.)
GASOLINE
Сток 165 л.с.
210 Нм
Stage 1 177 л.с.
225 Нм
Прирост +12 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (184 л.с.)
GASOLINE
Сток 184 л.с.
245 Нм
Stage 1 197 л.с.
262 Нм
Прирост +13 л.с.
+17 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (188 л.с.)
GASOLINE
Сток 188 л.с.
250 Нм
Stage 1 201 л.с.
268 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (192 л.с.)
GASOLINE
Сток 192 л.с.
256 Нм
Stage 1 205 л.с.
274 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

I

2011 — 2015
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
2.2d (150 л.с.) DIESEL 2.2t 150 л.с.
380 Нм 		180 л.с.
456 Нм 		+30 л.с.
+76 Нм 		от 5 000 ₽
2.2d (175 л.с.) DIESEL 2.2t 175 л.с.
420 Нм 		210 л.с.
504 Нм 		+35 л.с.
+84 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (150 л.с.) GASOLINE 2.0 150 л.с.
210 Нм 		161 л.с.
225 Нм 		+11 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (155 л.с.) GASOLINE 2.0 155 л.с.
210 Нм 		166 л.с.
225 Нм 		+11 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (160 л.с.) GASOLINE 2.0 160 л.с.
208 Нм 		171 л.с.
223 Нм 		+11 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (165 л.с.) GASOLINE 2.0 165 л.с.
210 Нм 		177 л.с.
225 Нм 		+12 л.с.
+15 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (184 л.с.) GASOLINE 2.5 184 л.с.
256 Нм 		197 л.с.
274 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.5 (192 л.с.) GASOLINE 2.5 192 л.с.
256 Нм 		205 л.с.
274 Нм 		+13 л.с.
+18 Нм 		от 5 000 ₽
2.2t (150 л.с.)
DIESEL
Сток 150 л.с.
380 Нм
Stage 1 180 л.с.
456 Нм
Прирост +30 л.с.
+76 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.2t (175 л.с.)
DIESEL
Сток 175 л.с.
420 Нм
Stage 1 210 л.с.
504 Нм
Прирост +35 л.с.
+84 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (150 л.с.)
GASOLINE
Сток 150 л.с.
210 Нм
Stage 1 161 л.с.
225 Нм
Прирост +11 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (155 л.с.)
GASOLINE
Сток 155 л.с.
210 Нм
Stage 1 166 л.с.
225 Нм
Прирост +11 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (160 л.с.)
GASOLINE
Сток 160 л.с.
208 Нм
Stage 1 171 л.с.
223 Нм
Прирост +11 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (165 л.с.)
GASOLINE
Сток 165 л.с.
210 Нм
Stage 1 177 л.с.
225 Нм
Прирост +12 л.с.
+15 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (184 л.с.)
GASOLINE
Сток 184 л.с.
256 Нм
Stage 1 197 л.с.
274 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.5 (192 л.с.)
GASOLINE
Сток 192 л.с.
256 Нм
Stage 1 205 л.с.
274 Нм
Прирост +13 л.с.
+18 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Mazda CX-5?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

+7 (953) 383 80 30 Оставить заявку

Что даёт чип-тюнинг Mazda CX-5

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

1

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

2

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

3

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

4

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Mazda CX-5 и есть ли окно на сегодня/завтра.

  • Бесплатный тест-драйв прошивки
  • Откат на сток 14 дней
  • Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Mazda CX-5?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Контакты
Адрес:
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А
Телефоны:
+7 (953) 383 80 30
+7 (3435) 47 88 68
Часы работы:
Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Позвонить Оставить заявку