Диагностика
Смотрим состояние и стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Выберите поколение и двигатель — сток, Stage 1 и цена. Откат 14 дней.
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2d (190 л.с.) | DIESEL | 2.2t |
190 л.с. 450 Нм |
228 л.с. 540 Нм |
+38 л.с. +90 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.0 (156 л.с.) | GASOLINE | 2.0 |
156 л.с. 199 Нм |
167 л.с. 213 Нм |
+11 л.с. +14 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.5 (190 л.с.) | GASOLINE | 2.5 |
190 л.с. 252 Нм |
203 л.с. 270 Нм |
+13 л.с. +18 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2d (175 л.с.) | DIESEL | 2.2t |
175 л.с. 420 Нм |
210 л.с. 504 Нм |
+35 л.с. +84 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.0 (155 л.с.) | GASOLINE | 2.0 |
155 л.с. 196 Нм |
166 л.с. 210 Нм |
+11 л.с. +14 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.5 (188 л.с.) | GASOLINE | 2.5 |
188 л.с. 250 Нм |
201 л.с. 268 Нм |
+13 л.с. +18 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2d (175 л.с.) | DIESEL | 2.2t |
175 л.с. 420 Нм |
210 л.с. 504 Нм |
+35 л.с. +84 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.0 (155 л.с.) | GASOLINE | 2.0 |
155 л.с. 196 Нм |
166 л.с. 210 Нм |
+11 л.с. +14 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.5 (188 л.с.) | GASOLINE | 2.5 |
188 л.с. 250 Нм |
201 л.с. 268 Нм |
+13 л.с. +18 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 (120 л.с.) | GASOLINE | 1.8 |
120 л.с. 165 Нм |
128 л.с. 177 Нм |
+8 л.с. +12 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.0 (147 л.с.) | GASOLINE | 2.0 |
147 л.с. 184 Нм |
157 л.с. 197 Нм |
+10 л.с. +13 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.0 (153 л.с.) | GASOLINE | 2.0 |
153 л.с. 189 Нм |
164 л.с. 202 Нм |
+11 л.с. +13 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.5 (166 л.с.) | GASOLINE | 2.5 |
166 л.с. 225 Нм |
178 л.с. 241 Нм |
+12 л.с. +16 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.5 (170 л.с.) | GASOLINE | 2.5 |
170 л.с. 226 Нм |
182 л.с. 242 Нм |
+12 л.с. +16 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 (144 л.с.) | GASOLINE | 2.0 |
144 л.с. 182 Нм |
154 л.с. 195 Нм |
+10 л.с. +13 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.0 (145 л.с.) | GASOLINE | 2.0 |
145 л.с. 184 Нм |
155 л.с. 197 Нм |
+10 л.с. +13 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.0 (150 л.с.) | GASOLINE | 2.0 |
150 л.с. 182 Нм |
161 л.с. 195 Нм |
+11 л.с. +13 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.3 (175 л.с.) | GASOLINE | 2.3 |
175 л.с. 220 Нм |
187 л.с. 235 Нм |
+12 л.с. +15 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.3 (178 л.с.) | GASOLINE | 2.3 |
178 л.с. 215 Нм |
190 л.с. 230 Нм |
+12 л.с. +15 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней
Оставьте телефон и год / мотор — подскажем по VIN или фото шильдика.
Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат 14 дней.
Смотрим состояние и стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Прошивка под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.
Выезжаем вместе. Сравниваете отклик и обгон до и после.
Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней
Телефон и авто — скажем цену для Mazda Atenza и есть ли окно.
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Прошивка ЭБУ — от 5 000 ₽. Stage 1 зависит от конкретного двигателя: смотрите таблицу или оставьте телефон.
Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту.
Около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Сток сохраняем: откат в тот же визит или 14 дней.
Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника.
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней