Чип тюнинг Kia Carnival в Нижнем Тагиле - Автолаборатория Романа Чубело

Чип-тюнинг Kia Carnival в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

Отклик педали без паузы
Момент в разумных пределах
Евро-2 / катализатор
Отключение EGR
DPF и AdBlue / SCR
Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

IV Рестайлинг

2023 — н.в.

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.2d D4HE (194 л.с.)	DIESEL	2.2t	194 л.с. 441 Нм	233 л.с. 529 Нм	+39 л.с. +88 Нм	от 5 000 ₽
3.5 G6DU (249 л.с.)	GASOLINE	3.5	249 л.с. 331 Нм	266 л.с. 354 Нм	+17 л.с. +23 Нм	от 5 000 ₽
3.5 G6DT (294 л.с.)	GASOLINE	3.5	294 л.с. 355 Нм	315 л.с. 380 Нм	+21 л.с. +25 Нм	от 5 000 ₽

IV

2020 — н.в.

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.2d D4HE (199 л.с.)	DIESEL	2.2t	199 л.с. 440 Нм	239 л.с. 528 Нм	+40 л.с. +88 Нм	от 5 000 ₽
2.2d D4HB (202 л.с.)	DIESEL	2.2t	202 л.с. 440 Нм	242 л.с. 528 Нм	+40 л.с. +88 Нм	от 5 000 ₽
2.0 G4NN (233 л.с.)	GASOLINE	2.0t	233 л.с. 353 Нм	280 л.с. 424 Нм	+47 л.с. +71 Нм	от 5 000 ₽
3.5 G6DU (249 л.с.)	GASOLINE	3.5	249 л.с. 332 Нм	266 л.с. 355 Нм	+17 л.с. +23 Нм	от 5 000 ₽
3.5 (272 л.с.)	GASOLINE	3.5	272 л.с. 332 Нм	291 л.с. 355 Нм	+19 л.с. +23 Нм	от 5 000 ₽
3.5 D4HE (294 л.с.)	GASOLINE	3.5	294 л.с. 355 Нм	315 л.с. 380 Нм	+21 л.с. +25 Нм	от 5 000 ₽

2.2t (199 л.с.)

DIESEL

Сток 199 л.с.
440 Нм

Stage 1 239 л.с.
528 Нм

Прирост +40 л.с.
+88 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.2t (202 л.с.)

DIESEL

Сток 202 л.с.
440 Нм

Stage 1 242 л.с.
528 Нм

Прирост +40 л.с.
+88 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.0t (233 л.с.)

GASOLINE

Сток 233 л.с.
353 Нм

Stage 1 280 л.с.
424 Нм

Прирост +47 л.с.
+71 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.5 (249 л.с.)

GASOLINE

Сток 249 л.с.
332 Нм

Stage 1 266 л.с.
355 Нм

Прирост +17 л.с.
+23 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.5 (272 л.с.)

GASOLINE

Сток 272 л.с.
332 Нм

Stage 1 291 л.с.
355 Нм

Прирост +19 л.с.
+23 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.5 (294 л.с.)

GASOLINE

Сток 294 л.с.
355 Нм

Stage 1 315 л.с.
380 Нм

Прирост +21 л.с.
+25 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

III

2014 — 2021

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.2d D4HB (202 л.с.)	DIESEL	2.2t	202 л.с. 441 Нм	242 л.с. 529 Нм	+40 л.с. +88 Нм	от 5 000 ₽
3.3 G6DH (280 л.с.)	GASOLINE	3.3	280 л.с. 336 Нм	300 л.с. 360 Нм	+20 л.с. +24 Нм	от 5 000 ₽

2.2t (202 л.с.)

DIESEL

Сток 202 л.с.
441 Нм

Stage 1 242 л.с.
529 Нм

Прирост +40 л.с.
+88 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

3.3 (280 л.с.)

GASOLINE

Сток 280 л.с.
336 Нм

Stage 1 300 л.с.
360 Нм

Прирост +20 л.с.
+24 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

II

2006 — 2014

Двигатель	Топливо	Объём	Сток	Stage 1	Прирост	Цена
2.2d (197 л.с.)	DIESEL	2.2t	197 л.с. 421 Нм	236 л.с. 505 Нм	+39 л.с. +84 Нм	от 5 000 ₽
2.9d (160 л.с.)	DIESEL	2.9t	160 л.с. 350 Нм	192 л.с. 420 Нм	+32 л.с. +70 Нм	от 5 000 ₽
2.9d (170 л.с.)	DIESEL	2.9t	170 л.с. 353 Нм	204 л.с. 424 Нм	+34 л.с. +71 Нм	от 5 000 ₽
2.9d J3 (185 л.с.)	DIESEL	2.9t	185 л.с. 343 Нм	222 л.с. 412 Нм	+37 л.с. +69 Нм	от 5 000 ₽
2.7 G6EA (189 л.с.)	GASOLINE	2.7	189 л.с. 249 Нм	202 л.с. 266 Нм	+13 л.с. +17 Нм	от 5 000 ₽
2.7 (161 л.с.)	LPG	2.7	161 л.с. 245 Нм	172 л.с. 262 Нм	+11 л.с. +17 Нм	от 5 000 ₽

2.2t (197 л.с.)

DIESEL

Сток 197 л.с.
421 Нм

Stage 1 236 л.с.
505 Нм

Прирост +39 л.с.
+84 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.9t (160 л.с.)

DIESEL

Сток 160 л.с.
350 Нм

Stage 1 192 л.с.
420 Нм

Прирост +32 л.с.
+70 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.9t (170 л.с.)

DIESEL

Сток 170 л.с.
353 Нм

Stage 1 204 л.с.
424 Нм

Прирост +34 л.с.
+71 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.9t (185 л.с.)

DIESEL

Сток 185 л.с.
343 Нм

Stage 1 222 л.с.
412 Нм

Прирост +37 л.с.
+69 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.7 (189 л.с.)

GASOLINE

Сток 189 л.с.
249 Нм

Stage 1 202 л.с.
266 Нм

Прирост +13 л.с.
+17 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

2.7 (161 л.с.)

LPG

Сток 161 л.с.
245 Нм

Stage 1 172 л.с.
262 Нм

Прирост +11 л.с.
+17 Нм

от 5 000 ₽ Подробнее →

Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Kia Carnival?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

+7 (953) 383 80 30 Оставить заявку

Что даёт чип-тюнинг Kia Carnival

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

1

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

2

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

3

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

4

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Kia Carnival и есть ли окно на сегодня/завтра.

Бесплатный тест-драйв прошивки
Откат на сток 14 дней
Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Kia Carnival?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Чип тюнинг Kia Carnival