Диагностика
Смотрим состояние и стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Выберите поколение и двигатель — сток, Stage 1 и цена. Откат 14 дней.
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0d (218 л.с.) | DIESEL | 3.0t |
218 л.с. 510 Нм |
262 л.с. 612 Нм |
+44 л.с. +102 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 3.7 (213 л.с.) | GASOLINE | 3.7 |
213 л.с. 319 Нм |
228 л.с. 341 Нм |
+15 л.с. +22 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 4.7 (231 л.с.) | GASOLINE | 4.7 |
231 л.с. 410 Нм |
247 л.с. 439 Нм |
+16 л.с. +29 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 4.7 (303 л.с.) | GASOLINE | 4.7 |
303 л.с. 445 Нм |
324 л.с. 476 Нм |
+21 л.с. +31 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 5.7 (326 л.с.) | GASOLINE | 5.7 |
326 л.с. 500 Нм |
349 л.с. 535 Нм |
+23 л.с. +35 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 5.7 (330 л.с.) | GASOLINE | 5.7 |
330 л.с. 408 Нм |
353 л.с. 437 Нм |
+23 л.с. +29 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 5.7 (334 л.с.) | GASOLINE | 5.7 |
334 л.с. 509 Нм |
357 л.с. 545 Нм |
+23 л.с. +36 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 5.7 (357 л.с.) | GASOLINE | 5.7 |
357 л.с. 520 Нм |
382 л.с. 556 Нм |
+25 л.с. +36 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней
Оставьте телефон и год / мотор — подскажем по VIN или фото шильдика.
Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат 14 дней.
Смотрим состояние и стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Прошивка под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.
Выезжаем вместе. Сравниваете отклик и обгон до и после.
Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней
Телефон и авто — скажем цену для Jeep Commander и есть ли окно.
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Прошивка ЭБУ — от 5 000 ₽. Stage 1 зависит от конкретного двигателя: смотрите таблицу или оставьте телефон.
Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту.
Около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Сток сохраняем: откат в тот же визит или 14 дней.
Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника.
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней