Город
Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.
Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.
Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».
С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 (100 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
100 л.с. 170 Нм |
120 л.с. 204 Нм |
+20 л.с. +34 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (125 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
125 л.с. 170 Нм |
150 л.с. 204 Нм |
+25 л.с. +34 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (155 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
155 л.с. 190 Нм |
186 л.с. 228 Нм |
+31 л.с. +38 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.1 (75 л.с.) | GASOLINE | 1.1 |
75 л.с. 110 Нм |
80 л.с. 118 Нм |
+5 л.с. +8 Нм |
от 5 000 ₽ |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5d (85 л.с.) | DIESEL | 1.5t |
85 л.с. 215 Нм |
102 л.с. 258 Нм |
+17 л.с. +43 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.5d (120 л.с.) | DIESEL | 1.5t |
120 л.с. 270 Нм |
144 л.с. 324 Нм |
+24 л.с. +54 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (100 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
100 л.с. 170 Нм |
120 л.с. 204 Нм |
+20 л.с. +34 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (125 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
125 л.с. 170 Нм |
150 л.с. 204 Нм |
+25 л.с. +34 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (140 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
140 л.с. 180 Нм |
168 л.с. 216 Нм |
+28 л.с. +36 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (155 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
155 л.с. 220 Нм |
186 л.с. 264 Нм |
+31 л.с. +44 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.1 (70 л.с.) | GASOLINE | 1.1 |
70 л.с. 110 Нм |
75 л.с. 118 Нм |
+5 л.с. +8 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.1 (75 л.с.) | GASOLINE | 1.1 |
75 л.с. 110 Нм |
80 л.с. 118 Нм |
+5 л.с. +8 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.1 (85 л.с.) | GASOLINE | 1.1 |
85 л.с. 110 Нм |
91 л.с. 118 Нм |
+6 л.с. +8 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0hyb (155 л.с.) | HYBRID | 1.0t |
155 л.с. 220 Нм |
186 л.с. 264 Нм |
+31 л.с. +44 Нм |
от 5 000 ₽ |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5d (75 л.с.) | DIESEL | 1.5t |
75 л.с. 190 Нм |
90 л.с. 228 Нм |
+15 л.с. +38 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.5d (95 л.с.) | DIESEL | 1.5t |
95 л.с. 215 Нм |
114 л.с. 258 Нм |
+19 л.с. +43 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6d (95 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
95 л.с. 200 Нм |
114 л.с. 240 Нм |
+19 л.с. +40 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (65 л.с.) | GASOLINE | 1.0 |
65 л.с. 105 Нм |
70 л.с. 112 Нм |
+5 л.с. +7 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (80 л.с.) | GASOLINE | 1.0 |
80 л.с. 105 Нм |
86 л.с. 112 Нм |
+6 л.с. +7 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (100 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
100 л.с. 170 Нм |
120 л.с. 204 Нм |
+20 л.с. +34 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (125 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
125 л.с. 170 Нм |
150 л.с. 204 Нм |
+25 л.с. +34 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.0 (140 л.с.) | GASOLINE | 1.0t |
140 л.с. 180 Нм |
168 л.с. 216 Нм |
+28 л.с. +36 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.2 (60 л.с.) | GASOLINE | 1.2 |
60 л.с. 109 Нм |
64 л.с. 117 Нм |
+4 л.с. +8 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.2 (82 л.с.) | GASOLINE | 1.2 |
82 л.с. 114 Нм |
88 л.с. 122 Нм |
+6 л.с. +8 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.4 (96 л.с.) | GASOLINE | 1.4 |
96 л.с. 128 Нм |
103 л.с. 137 Нм |
+7 л.с. +9 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.5 (110 л.с.) | GASOLINE | 1.5 |
110 л.с. 140 Нм |
118 л.с. 150 Нм |
+8 л.с. +10 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6 (85 л.с.) | GASOLINE | 1.6 |
85 л.с. 135 Нм |
91 л.с. 144 Нм |
+6 л.с. +9 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6 (105 л.с.) | GASOLINE | 1.6 |
105 л.с. 150 Нм |
112 л.с. 161 Нм |
+7 л.с. +11 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6 (120 л.с.) | GASOLINE | 1.6 |
120 л.с. 152 Нм |
128 л.с. 163 Нм |
+8 л.с. +11 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.4 (92 л.с.) | LPG | 1.4 |
92 л.с. 123 Нм |
98 л.с. 132 Нм |
+6 л.с. +9 Нм |
от 5 000 ₽ |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4d (68 л.с.) | DIESEL | 1.4t |
68 л.с. 160 Нм |
82 л.с. 192 Нм |
+14 л.с. +32 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6d (75 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
75 л.с. 185 Нм |
90 л.с. 222 Нм |
+15 л.с. +37 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6d (90 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
90 л.с. 212 Нм |
108 л.с. 254 Нм |
+18 л.с. +42 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6d (95 л.с.) | DIESEL | 1.6t |
95 л.с. 205 Нм |
114 л.с. 246 Нм |
+19 л.с. +41 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.2 (60 л.с.) | GASOLINE | 1.2 |
60 л.с. 109 Нм |
64 л.с. 117 Нм |
+4 л.с. +8 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.2 (82 л.с.) | GASOLINE | 1.2 |
82 л.с. 114 Нм |
88 л.с. 122 Нм |
+6 л.с. +8 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.4 (71 л.с.) | GASOLINE | 1.4 |
71 л.с. 103 Нм |
76 л.с. 110 Нм |
+5 л.с. +7 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.4 (96 л.с.) | GASOLINE | 1.4 |
96 л.с. 128 Нм |
103 л.с. 137 Нм |
+7 л.с. +9 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6 (105 л.с.) | GASOLINE | 1.6 |
105 л.с. 150 Нм |
112 л.с. 161 Нм |
+7 л.с. +11 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6 (120 л.с.) | GASOLINE | 1.6 |
120 л.с. 152 Нм |
128 л.с. 163 Нм |
+8 л.с. +11 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 1.6 (134 л.с.) | GASOLINE | 1.6 |
134 л.с. 160 Нм |
143 л.с. 171 Нм |
+9 л.с. +11 Нм |
от 5 000 ₽ |
Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.
Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.
Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.
Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.
При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.
Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.
Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.
Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.
Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.
Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.
Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Ford Fiesta и есть ли окно на сегодня/завтра.
Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.
Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.
При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.
Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.
Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.