Город
Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.
Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.
Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».
С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 (325 л.с.) | GASOLINE | 2.7t |
325 л.с. 542 Нм |
390 л.с. 650 Нм |
+65 л.с. +108 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (400 л.с.) | GASOLINE | 3.5t |
400 л.с. 678 Нм |
480 л.с. 814 Нм |
+80 л.с. +136 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (450 л.с.) | GASOLINE | 3.5t |
450 л.с. 691 Нм |
540 л.с. 829 Нм |
+90 л.с. +138 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 5.0 (400 л.с.) | GASOLINE | 5.0 |
400 л.с. 556 Нм |
428 л.с. 595 Нм |
+28 л.с. +39 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5hyb (430 л.с.) | HYBRID | 3.5t |
430 л.с. 773 Нм |
516 л.с. 928 Нм |
+86 л.с. +155 Нм |
от 5 000 ₽ |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0d (250 л.с.) | DIESEL | 3.0t |
250 л.с. 440 Нм |
300 л.с. 528 Нм |
+50 л.с. +88 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 2.7 (325 л.с.) | GASOLINE | 2.7t |
325 л.с. 542 Нм |
390 л.с. 650 Нм |
+65 л.с. +108 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.3 (290 л.с.) | GASOLINE | 3.3 |
290 л.с. 359 Нм |
310 л.с. 384 Нм |
+20 л.с. +25 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (400 л.с.) | GASOLINE | 3.5t |
400 л.с. 678 Нм |
480 л.с. 814 Нм |
+80 л.с. +136 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (450 л.с.) | GASOLINE | 3.5t |
450 л.с. 691 Нм |
540 л.с. 829 Нм |
+90 л.с. +138 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 5.0 (395 л.с.) | GASOLINE | 5.0 |
395 л.с. — Нм |
423 л.с. 0 Нм |
+28 л.с. +0 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 5.0 (400 л.с.) | GASOLINE | 5.0 |
400 л.с. 556 Нм |
428 л.с. 595 Нм |
+28 л.с. +39 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5hyb (430 л.с.) | HYBRID | 3.5t |
430 л.с. 773 Нм |
516 л.с. 928 Нм |
+86 л.с. +155 Нм |
от 5 000 ₽ |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0d (250 л.с.) | DIESEL | 3.0t |
250 л.с. 440 Нм |
300 л.с. 528 Нм |
+50 л.с. +88 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 2.7 (325 л.с.) | GASOLINE | 2.7t |
325 л.с. 542 Нм |
390 л.с. 650 Нм |
+65 л.с. +108 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.3 (290 л.с.) | GASOLINE | 3.3 |
290 л.с. 359 Нм |
310 л.с. 384 Нм |
+20 л.с. +25 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (375 л.с.) | GASOLINE | 3.5t |
375 л.с. 637 Нм |
450 л.с. 764 Нм |
+75 л.с. +127 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (450 л.с.) | GASOLINE | 3.5t |
450 л.с. 691 Нм |
540 л.с. 829 Нм |
+90 л.с. +138 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 5.0 (395 л.с.) | GASOLINE | 5.0 |
395 л.с. 542 Нм |
423 л.с. 580 Нм |
+28 л.с. +38 Нм |
от 5 000 ₽ |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 (325 л.с.) | GASOLINE | 2.7t |
325 л.с. 508 Нм |
390 л.с. 610 Нм |
+65 л.с. +102 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (282 л.с.) | GASOLINE | 3.5 |
282 л.с. 343 Нм |
302 л.с. 367 Нм |
+20 л.с. +24 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (365 л.с.) | GASOLINE | 3.5 |
365 л.с. 570 Нм |
391 л.с. 610 Нм |
+26 л.с. +40 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.5 (450 л.с.) | GASOLINE | 3.5t |
450 л.с. 694 Нм |
540 л.с. 833 Нм |
+90 л.с. +139 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 5.0 (385 л.с.) | GASOLINE | 5.0 |
385 л.с. 525 Нм |
412 л.с. 562 Нм |
+27 л.с. +37 Нм |
от 5 000 ₽ |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 (365 л.с.) | GASOLINE | 3.5t |
365 л.с. 475 Нм |
438 л.с. 570 Нм |
+73 л.с. +95 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 3.7 (305 л.с.) | GASOLINE | 3.7 |
305 л.с. 280 Нм |
326 л.с. 300 Нм |
+21 л.с. +20 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 4.6 (242 л.с.) | GASOLINE | 4.6 |
242 л.с. 380 Нм |
259 л.с. 407 Нм |
+17 л.с. +27 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 4.6 (252 л.с.) | GASOLINE | 4.6 |
252 л.с. 399 Нм |
270 л.с. 427 Нм |
+18 л.с. +28 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 4.6 (292 л.с.) | GASOLINE | 4.6 |
292 л.с. 434 Нм |
312 л.с. 464 Нм |
+20 л.с. +30 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 4.6 (296 л.с.) | GASOLINE | 4.6 |
296 л.с. 434 Нм |
317 л.с. 464 Нм |
+21 л.с. +30 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 5.0 (360 л.с.) | GASOLINE | 5.0 |
360 л.с. 515 Нм |
385 л.с. 551 Нм |
+25 л.с. +36 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 5.0 (365 л.с.) | GASOLINE | 5.0 |
365 л.с. 515 Нм |
391 л.с. 551 Нм |
+26 л.с. +36 Нм |
от 5 000 ₽ |
| 5.4 (320 л.с.) | GASOLINE | 5.4 |
320 л.с. 529 Нм |
342 л.с. 566 Нм |
+22 л.с. +37 Нм |
от 5 000 ₽ |
Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.
Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.
Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.
Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.
При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.
Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.
Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.
Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.
Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.
Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.
Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Ford F-150 и есть ли окно на сегодня/завтра.
Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.
Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.
При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.
Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.
Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.