г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
+7 (953) 383 80 30 · +7 (3435) 47 88 68
Каталог · Citroen

Чип тюнинг Citroen Jumpy

Выберите поколение и двигатель. Сток, Stage 1 и цена — из карточки в базе. Не зайдёт — откатим за 14 дней.

✓ Бесплатный тест-драйв
✓ Откат 14 дней
✓ Около 2 часов
Выбрать двигатель Оставить заявку
Чип-тюнинг Citroen Jumpy

Чип-тюнинг Citroen Jumpy в Нижнем Тагиле

Способ безопасно сделать автомобиль более динамичным и отзывчивым: запас тяги на обгоне, в горку и при полной загрузке. При спокойной езде расход не растёт, часто даже падает. Всё программно — без «железа».

  • Отклик педали без паузы
  • Момент в разумных пределах
  • Евро-2 / катализатор
  • Отключение EGR
  • DPF и AdBlue / SCR
  • Откат на сток 14 дней

С катализатором, EGR, DPF и мочевиной работаем программно и по железу — без вечной ошибки Check Engine.

III Рестайлинг

2024 — 2025
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
1.5d (120 л.с.) DIESEL 1.5t 120 л.с.
300 Нм 		144 л.с.
360 Нм 		+24 л.с.
+60 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (144 л.с.) DIESEL 2.0t 144 л.с.
340 Нм 		173 л.с.
408 Нм 		+29 л.с.
+68 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (177 л.с.) DIESEL 2.0t 177 л.с.
400 Нм 		212 л.с.
480 Нм 		+35 л.с.
+80 Нм 		от 5 000 ₽
1.5t (120 л.с.)
DIESEL
Сток 120 л.с.
300 Нм
Stage 1 144 л.с.
360 Нм
Прирост +24 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (144 л.с.)
DIESEL
Сток 144 л.с.
340 Нм
Stage 1 173 л.с.
408 Нм
Прирост +29 л.с.
+68 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (177 л.с.)
DIESEL
Сток 177 л.с.
400 Нм
Stage 1 212 л.с.
480 Нм
Прирост +35 л.с.
+80 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

III

2016 — 2024
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
1.5d (102 л.с.) DIESEL 1.5t 102 л.с.
— Нм 		122 л.с.
0 Нм 		+20 л.с.
+0 Нм 		от 5 000 ₽
1.6d (90 л.с.) DIESEL 1.6t 90 л.с.
215 Нм 		108 л.с.
258 Нм 		+18 л.с.
+43 Нм 		от 5 000 ₽
1.6d (95 л.с.) DIESEL 1.6t 95 л.с.
210 Нм 		114 л.с.
252 Нм 		+19 л.с.
+42 Нм 		от 5 000 ₽
1.6d (115 л.с.) DIESEL 1.6t 115 л.с.
300 Нм 		138 л.с.
360 Нм 		+23 л.с.
+60 Нм 		от 5 000 ₽
1.6d (120 л.с.) DIESEL 1.6t 120 л.с.
340 Нм 		144 л.с.
408 Нм 		+24 л.с.
+68 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (144 л.с.) DIESEL 2.0t 144 л.с.
340 Нм 		173 л.с.
408 Нм 		+29 л.с.
+68 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (150 л.с.) DIESEL 2.0t 150 л.с.
370 Нм 		180 л.с.
444 Нм 		+30 л.с.
+74 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (177 л.с.) DIESEL 2.0t 177 л.с.
400 Нм 		212 л.с.
480 Нм 		+35 л.с.
+80 Нм 		от 5 000 ₽
1.5t (102 л.с.)
DIESEL
Сток 102 л.с.
— Нм
Stage 1 122 л.с.
0 Нм
Прирост +20 л.с.
+0 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (90 л.с.)
DIESEL
Сток 90 л.с.
215 Нм
Stage 1 108 л.с.
258 Нм
Прирост +18 л.с.
+43 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (95 л.с.)
DIESEL
Сток 95 л.с.
210 Нм
Stage 1 114 л.с.
252 Нм
Прирост +19 л.с.
+42 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (115 л.с.)
DIESEL
Сток 115 л.с.
300 Нм
Stage 1 138 л.с.
360 Нм
Прирост +23 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (120 л.с.)
DIESEL
Сток 120 л.с.
340 Нм
Stage 1 144 л.с.
408 Нм
Прирост +24 л.с.
+68 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (144 л.с.)
DIESEL
Сток 144 л.с.
340 Нм
Stage 1 173 л.с.
408 Нм
Прирост +29 л.с.
+68 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (150 л.с.)
DIESEL
Сток 150 л.с.
370 Нм
Stage 1 180 л.с.
444 Нм
Прирост +30 л.с.
+74 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (177 л.с.)
DIESEL
Сток 177 л.с.
400 Нм
Stage 1 212 л.с.
480 Нм
Прирост +35 л.с.
+80 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

II Рестайлинг

2012 — 2016
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
1.6d (90 л.с.) DIESEL 1.6t 90 л.с.
180 Нм 		108 л.с.
216 Нм 		+18 л.с.
+36 Нм 		от 5 000 ₽
1.6d (92 л.с.) DIESEL 1.6t 92 л.с.
180 Нм 		110 л.с.
216 Нм 		+18 л.с.
+36 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (98 л.с.) DIESEL 2.0t 98 л.с.
260 Нм 		118 л.с.
312 Нм 		+20 л.с.
+52 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (120 л.с.) DIESEL 2.0t 120 л.с.
300 Нм 		144 л.с.
360 Нм 		+24 л.с.
+60 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (128 л.с.) DIESEL 2.0t 128 л.с.
320 Нм 		154 л.с.
384 Нм 		+26 л.с.
+64 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (136 л.с.) DIESEL 2.0t 136 л.с.
320 Нм 		163 л.с.
384 Нм 		+27 л.с.
+64 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (160 л.с.) DIESEL 2.0t 160 л.с.
340 Нм 		192 л.с.
408 Нм 		+32 л.с.
+68 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (163 л.с.) DIESEL 2.0t 163 л.с.
340 Нм 		196 л.с.
408 Нм 		+33 л.с.
+68 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (140 л.с.) GASOLINE 2.0 140 л.с.
192 Нм 		150 л.с.
205 Нм 		+10 л.с.
+13 Нм 		от 5 000 ₽
1.6t (90 л.с.)
DIESEL
Сток 90 л.с.
180 Нм
Stage 1 108 л.с.
216 Нм
Прирост +18 л.с.
+36 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
1.6t (92 л.с.)
DIESEL
Сток 92 л.с.
180 Нм
Stage 1 110 л.с.
216 Нм
Прирост +18 л.с.
+36 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (98 л.с.)
DIESEL
Сток 98 л.с.
260 Нм
Stage 1 118 л.с.
312 Нм
Прирост +20 л.с.
+52 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (120 л.с.)
DIESEL
Сток 120 л.с.
300 Нм
Stage 1 144 л.с.
360 Нм
Прирост +24 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (128 л.с.)
DIESEL
Сток 128 л.с.
320 Нм
Stage 1 154 л.с.
384 Нм
Прирост +26 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (136 л.с.)
DIESEL
Сток 136 л.с.
320 Нм
Stage 1 163 л.с.
384 Нм
Прирост +27 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (160 л.с.)
DIESEL
Сток 160 л.с.
340 Нм
Stage 1 192 л.с.
408 Нм
Прирост +32 л.с.
+68 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (163 л.с.)
DIESEL
Сток 163 л.с.
340 Нм
Stage 1 196 л.с.
408 Нм
Прирост +33 л.с.
+68 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (140 л.с.)
GASOLINE
Сток 140 л.с.
192 Нм
Stage 1 150 л.с.
205 Нм
Прирост +10 л.с.
+13 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →

II

2006 — 2012
Двигатель Топливо Объём Сток Stage 1 Прирост Цена
1.6d (90 л.с.) DIESEL 1.6t 90 л.с.
180 Нм 		108 л.с.
216 Нм 		+18 л.с.
+36 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (120 л.с.) DIESEL 2.0t 120 л.с.
300 Нм 		144 л.с.
360 Нм 		+24 л.с.
+60 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (128 л.с.) DIESEL 2.0t 128 л.с.
320 Нм 		154 л.с.
384 Нм 		+26 л.с.
+64 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (136 л.с.) DIESEL 2.0t 136 л.с.
320 Нм 		163 л.с.
384 Нм 		+27 л.с.
+64 Нм 		от 5 000 ₽
2.0d (163 л.с.) DIESEL 2.0t 163 л.с.
340 Нм 		196 л.с.
408 Нм 		+33 л.с.
+68 Нм 		от 5 000 ₽
2.0 (140 л.с.) GASOLINE 2.0 140 л.с.
192 Нм 		150 л.с.
205 Нм 		+10 л.с.
+13 Нм 		от 5 000 ₽
1.6t (90 л.с.)
DIESEL
Сток 90 л.с.
180 Нм
Stage 1 108 л.с.
216 Нм
Прирост +18 л.с.
+36 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (120 л.с.)
DIESEL
Сток 120 л.с.
300 Нм
Stage 1 144 л.с.
360 Нм
Прирост +24 л.с.
+60 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (128 л.с.)
DIESEL
Сток 128 л.с.
320 Нм
Stage 1 154 л.с.
384 Нм
Прирост +26 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (136 л.с.)
DIESEL
Сток 136 л.с.
320 Нм
Stage 1 163 л.с.
384 Нм
Прирост +27 л.с.
+64 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0t (163 л.с.)
DIESEL
Сток 163 л.с.
340 Нм
Stage 1 196 л.с.
408 Нм
Прирост +33 л.с.
+68 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
2.0 (140 л.с.)
GASOLINE
Сток 140 л.с.
192 Нм
Stage 1 150 л.с.
205 Нм
Прирост +10 л.с.
+13 Нм
от 5 000 ₽ Подробнее →
Как читать таблицу. Сток — заводские цифры из базы. Stage 1 — после калибровки. Зелёный прирост — есть замер на стенде. Жёлтый — расчёт: около 20% для турбо, 7% для атмосферника. Цену и опции уточняем по состоянию именно вашей машины.

Нужна консультация по Citroen Jumpy?

Не уверены в поколении или двигателе — оставьте телефон. Подскажем по VIN или фото шильдика.

+7 (953) 383 80 30 Оставить заявку

Что даёт чип-тюнинг Citroen Jumpy

Не гоночная прошивка. Снимаем заводские ограничения так, чтобы каждый день было спокойнее.

Город

Понятный газ без паузы, уверенный старт, меньше «в пол» в потоке.

Трасса

Запас на обгон, подъём, полный салон и багажник.

Расход

При спокойной езде момент на низах позволяет не топить педаль.

Без гонок

Оставляем запас по температуре и наддуву. Не выжимаем мотор ради цифры.

Как мы работаем

Не покупаете «кота в мешке». Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат.

1

Диагностика

Смотрим состояние, читаем стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.

2

Калибровка

Ставим прошивку под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.

3

Тест-драйв

Выезжаем вместе. Сравниваете отклик, обгон и характер до и после.

4

Решение

Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.

Оставьте заявку — подберём окно

Телефон и авто. Перезвоним, скажем, что можно сделать с Citroen Jumpy и есть ли окно на сегодня/завтра.

  • Бесплатный тест-драйв прошивки
  • Откат на сток 14 дней
  • Обычно около 2 часов

Запись на чип-тюнинг

Телефон обязателен. Марку можно не выбирать — уточним на звонке.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на звонок специалиста.

Частые вопросы

Это вредно для мотора и коробки Citroen Jumpy?

Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту. Если нужен комфорт и экономия — калибруем именно так.

Сколько занимает и можно ли откатиться?

Обычно около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Стоковую программу сохраняем: не понравится — откатим в тот же визит или в течение 14 дней.

Чип-тюнинг правда экономит топливо?

При спокойной езде — да. Появляется момент на низах, не нужно глубоко топить газ. Если ездить «в пол», расход вырастет. Говорим об этом на тест-драйве.

Дилер увидит прошивку?

Программу готовим так, чтобы идентификаторы и контрольные суммы совпадали с заводскими. На дилерском сканере изменение ПО он, как правило, не видит.

Цифры в каталоге точные?

Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника. На месте ориентируемся на состояние именно вашей машины.

Контакты
Адрес:
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А
Телефоны:
+7 (953) 383 80 30
+7 (3435) 47 88 68
Часы работы:
Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Позвонить Оставить заявку