Диагностика
Смотрим состояние и стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Выберите поколение и двигатель — сток, Stage 1 и цена. Откат 14 дней.
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 (287 л.с.) | GASOLINE | 3.6 |
287 л.с. 355 Нм |
307 л.с. 380 Нм |
+20 л.с. +25 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8d (163 л.с.) | DIESEL | 2.8t |
163 л.с. 360 Нм |
196 л.с. 432 Нм |
+33 л.с. +72 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 3.6 (283 л.с.) | GASOLINE | 3.6 |
283 л.с. 344 Нм |
303 л.с. 368 Нм |
+20 л.с. +24 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8d (150 л.с.) | DIESEL | 2.8t |
150 л.с. 360 Нм |
180 л.с. 432 Нм |
+30 л.с. +72 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.8d (163 л.с.) | DIESEL | 2.8t |
163 л.с. 360 Нм |
196 л.с. 432 Нм |
+33 л.с. +72 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 3.3 (174 л.с.) | GASOLINE | 3.3 |
174 л.с. 278 Нм |
186 л.с. 297 Нм |
+12 л.с. +19 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 3.6 (283 л.с.) | GASOLINE | 3.6 |
283 л.с. 352 Нм |
303 л.с. 377 Нм |
+20 л.с. +25 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 3.8 (193 л.с.) | GASOLINE | 3.8 |
193 л.с. 305 Нм |
207 л.с. 326 Нм |
+14 л.с. +21 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| Двигатель | Топливо | Объём | Сток | Stage 1 | Прирост | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5d (143 л.с.) | DIESEL | 2.5t |
143 л.с. 320 Нм |
172 л.с. 384 Нм |
+29 л.с. +64 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.8d (150 л.с.) | DIESEL | 2.8t |
150 л.с. 360 Нм |
180 л.с. 432 Нм |
+30 л.с. +72 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.4 (147 л.с.) | GASOLINE | 2.4 |
147 л.с. 218 Нм |
157 л.с. 233 Нм |
+10 л.с. +15 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 2.4 (152 л.с.) | GASOLINE | 2.4 |
152 л.с. 226 Нм |
163 л.с. 242 Нм |
+11 л.с. +16 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 3.3 (174 л.с.) | GASOLINE | 3.3 |
174 л.с. 278 Нм |
186 л.с. 297 Нм |
+12 л.с. +19 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
| 3.8 (218 л.с.) | GASOLINE | 3.8 |
218 л.с. 332 Нм |
233 л.с. 355 Нм |
+15 л.с. +23 Нм |
от 5 000 ₽ | Записаться Подробнее |
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней
Оставьте телефон и год / мотор — подскажем по VIN или фото шильдика.
Прошиваем, выезжаем вместе. Не зайдёт — откат 14 дней.
Смотрим состояние и стоковую программу, объясняем, что реально даст мотору.
Прошивка под двигатель и задачу: комфорт, тяга, экономия.
Выезжаем вместе. Сравниваете отклик и обгон до и после.
Нравится — оставляете. Не зайдёт — откатим в тот же визит или за 14 дней.
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней
Телефон и авто — скажем цену для Chrysler Voyager и есть ли окно.
г. Нижний Тагил, ул. Байдукова 6А · Пн-Пт: 10:00-18:00, Сб: 10:00-16:00
Прошивка ЭБУ — от 5 000 ₽. Stage 1 зависит от конкретного двигателя: смотрите таблицу или оставьте телефон.
Вредны экстремальные прошивки «в пол». Мы оставляем запас по температуре, наддуву и моменту.
Около двух часов вместе с диагностикой и тестом. Сток сохраняем: откат в тот же визит или 14 дней.
Сток — из карточки двигателя. Если есть замер Stage 1, показываем его. Если замера нет — считаем типичный прирост: около 20% для турбо и 7% для атмосферника.
Перезвоним за 15 минут в рабочие часы · тест-драйв · откат 14 дней