Реализация режима "Турбо-таймера"

"Турбо-таймер" - это определённый режим, при котором, после выключении зажигания, по окончании эксплуатации автомобиля, включается задержка и поддержание работы двигателя, в режиме холостого хода, на несколько минут, для охлаждения, в целях продления срока службы турбонагнетателя. 

Наличие режима "Турбо-таймер", на автомобилях с турбонагнетателем, очень важна, так как, после продолжительной эксплуатации, турбина достаточно сильно разогревается и резкая остановка двигателя, после долгой работы, может элементарно вывести турбину из строя! В свою очередь, автолюбители не всегда имеют возможность дожидаться, когда остынет турбокомпрессор, чтобы после этого заглушить двигатель. 

Поэтому реализация данного режима и подразумевает под собой именно - комфортную и бережную эксплуатацию узлов, систем и агрегатов автомобиля! Вы просто оставляете свою машину в месте назначения, устанавливая селектор выбора передач в положение "Паркинг", для автомобилей с АКПП, либо фиксируете автомобиль стояночным тормозом, с положением рычага МКПП на нейтральной передаче, затем, достаёте ключ из замка зажигания, покидаете автомобиль, устанавливаете сигнализацию в режим "Охрана", и спокойно идёте по своим делам! В свою очередь, охранный комплекс даст отработать, заранее установленное время, двигателю, после чего, выполнит его глушение, но сам автомобиль, уже давно будет находиться под охранной системы безопасности. 

 

Ценообразование:

В большинстве случаев, стоимость реализации данного режима, будет в пределах от 500, до 1000 рублей. 

Но, на некоторых марках и моделях автомобилей, таких как, например: "Volkswagen Touareg", "Mercedes Benz", "Porsche Cayenne" и т.д. - установлен весьма непростой, для выполнения подобных функций, замок зажигания, из-за чего, стоимость может варьироваться от 1000, до 4000 рублей, в зависимости от сложности, той или другой, модели замка.