Промывка инжекторов (форсунок)

В наше время, любое топливо, каким бы хорошо очищенным оно не было, имеет в себе определённое количество нефтяных смол, которые, в ходе эксплуатации автомобиля, откладываются на стенках топливного тракта и инжектора. Мало кто задумывается и знает, что обслуживание системы подачи топлива, это не только замена топливного фильтра. Одними из главных узлов системы являются инжектора (форсунки) впрыска топлива. Их профилактика, периодическая промывка, необходима так же, как и замена масла в двигателе!

Постепенное загрязнение инжекторов протекает незаметно, до того момента, пока электронный блок управления двигателем справляется и корректирует время впрыска. И как только величина этой коррекции уходит за допустимые нормы, тогда и проявляются последствия, в виде некорректной работы двигателя ("троит", "плавают" обороты, "не тянет"). В большинстве случаев, при запущенной системе, промывать инжектора (форсунки) уже бесполезно и требуется их замена.

В нашей Автолаборатории, вы можете провести профилактическую промывку инжекторов, без демонтажа узлов, тем самым, не только продлить срок службы самих форсунок, но и двигателя! При промывке специализированной химией, на работающем двигателе, раскоксовывается и очищается топливная рампа, инжектора, камеры сгорания и сёдла клапанов (при типе впрыска "на клапан"). Очищение перечисленных элементов, в совокупности, даст лучшее образование топливовоздушной смеси, эффективнее становится её сгорание, а значит, снижается расход топлива, и повышается КПД двигателя! Такую профилактическую промывку, мы рекомендуем производить каждые 15-20 тысяч километров пробега автомобиля.

В крайних случаях, но к сожалению, наиболее частых, когда состояние инжекторов уже дошло до критического и сопровождается некорректной работой двигателя, мы можем выполнить демонтаж форсунок с двигателя, протестировать их на специализированном стенде и попытаться их реанимировать, в ультразвуковой ванне.