Отключение системы EGR, прошивка и механическая блокировка

В нашей Автолаборатории вы можете избавить свой автомобиль от такого вредного узла, как система EGR (рециркуляция отработанных газов). Клапан EGR внедряется производителями автомобилей, для снижения точксичности отработанных газов, если быть точнее, снижения окиси азота, на дизельных двигателях и для снижения насосных потерь, и немного улучшения смесеобразования, в бензиновых двигателях. Если на бензиновых двигателях, пока данная система исправна, мы рекомендуем её не трогать, вреда двигателю она не наносит, то на дизельных двигателях, мы рекомендуем избавляться от неё - чем раньше, тем лучше! И ниже расскажем почему.

Для исключения системы рециркуляции отработанных газов, из работы двигателя, требуется механическое и программное вмешательство - механическая блокировка канала, от выпускного до впускного тракта и корректировка програмного обеспечения управления двигателем (перепрошивка). Стоимость первого, механичесской блокировки, в среднем, от 1500, до 3000 руб., в зависимости от доступности узла на двигателе, включает в себя - демонтаж, изготовление одной или нескольких прокладок, из листового алюминия, толщиной 0.8-1.5 мм и монтаж, с изготовленными глухими прокладками. Стоимость перепрошивки и корректировки ПО, зависит от марки, модели автомобиля, типа установленного электронного блока и сложности его программирования, в среднем от 8000 до 12000 руб.

Система EGR, на дизельных двигателях и последствия её работы