Lada Priora - приехала к нам, с жалобами от владельца, на самопроизвольную остановку работы двигателя, на холостом ходу, во всех температурных режимах. Выполнили комплексную диагностику профессиональным осциллографом, на предмет поиска отклонений, при работе двигателя и электронных систем его управления, также провели тест El Power - проверка цепей запуска и заряда, в которую входят: - Анализ состояния аккумуляторной батареи; - Проверка качества и стабильности подаваемого заряда, от генератора; - Тестирование фактического тока потребления стартера. В результате всех проверок, выяснилось, что...
Mazda 3 - изначально, владелец данного автомобиля, обратился к нам с жалобами, на уже установленную стороннюю охранную систему, которая хоть и оказалась нам не чужой, но была установлена крайне некорректно, к тому же, присутствовали дефекты в её работе - при постановке на Охрану, не срабатывали замки дверей, автозапуск не работал и концевик капота, то и дело отваливался, отчего постоянно проходила команда на активацию режима Тревога... Сошлись на том, что...
Lada Vesta - обратился к нам её владелец, для реализации режима дистанционного, автоматического запуска двигателя (автозапуск), на своей, уже установленной, охранной системе StarLine A63... Дело в том, что по своему функционалу, это та же StarLine A93, только без модуля запуска (который как раз и необходим для автозапуска) и датчика температуры (который необходим для автозапуска по температуре). Подобные системы, без модуля запуска, устанавливаются, когда...
Kia Ceed - удалили коллекторный каталитический нейтрализатор, установив, вместо него, пламегаситель. Сняв выпускной коллектор и располовинив его болгаркой, обнаружили частично разрушившийся катализатор... и это всего лишь на 55-ти, с лишним, тысяч километров пробега! Вот о чём мы неоднократно и говорили, приобретая корейский автомобиль - будьте готовы, что уже где-то после 30-ти тысяч километров пробега, нужно будет удалять каталитический нейтрализатор, либо начинать пристально следить за его работой! Потому что он имеет противное свойство разрушаться, засоряя своими частицами выпускную систему (резонатор, глушитель), а самое страшное...
Nissan Primera - приехала к нам, с некорректной работой двигателя, вместе с многочисленными ошибками. Провели непродолжительный анализ и поняли, что весь сыр-бор происходит из-за неисправности электронного блока управления двигателем (ЭБУ ДВС). В таких случаях, только два варианта решения проблемы и третьего не дано - это попытка ремонта ЭБУ, либо его замена. О чём и был поставлен в курс владелец автомобиля...
Peugeot 208 - установили сигнализацию StarLine A93 v2 2CAN-2LIN ECO. Данная система комплектуется, управляется и контролируется одним брелоком (о чём говорит приставка ECO), с дисплеем и обратной связью. Выполнили минимальный комплекс установки охранной системы: ► автозапуск онлайн и программируемый (по температуре и т.д.); ► дистанционное открытие/закрытие замков дверей; ► Тревога от внешнего контакта и перемещения. Хотим заметить, что...
Peugeot 308 - установили сигнализацию Pandora DX 9X LoRа. Данная система комплектуется, управляется и контролируется одним брелоком, с информативным дисплеем и обратной связью, который также выполняет функцию метки, по Bluetooth каналу. Выполнили минимальный комплекс установки охранной системы: ► автозапуск онлайн и программируемый (по температуре и т.д.); ► дистанционное открытие/закрытие замков дверей; ► Тревога от внешнего контакта и перемещения. Хотим заметить, что...
Opel Astra - установили сигнализацию StarLine S96 v2 BT 2CAN-4LIN GSM. В данной системе, управление и контроль происходит как через GSM и интернет, так и с брелока-метки (в комплекте две метки). Выполнили минимальный комплекс установки охранной системы: ► автозапуск онлайн и программируемый (по температуре, таймеру или остаточному заряду АКБ); ► дистанционное открытие/закрытие замков дверей; ► Тревога от внешнего контакта и перемещения. Хотим заметить, что...
Chevrolet Niva - установили сигнализацию StarLine A93 v2. Данная система полностью аналоговая, в которой не поддерживается подключение по CAN или LIN-шинам. Управление и контроль происходит как через основной брелок, с обратной связью, так и с дополнительного брелока, с односторонней связью, без дисплея. Дополнительно, владелец автомобиля попросил выполнить комплексную диагностику двигателя и электронных систем его управления, для поиска причин некорректной работы двигателя, на холостых оборотах. Чем мы, после установки охранной системы, и занялись...