Hyundai Grand Starex 2.5 D - отключили EGR и DPF + чип-тюнинг!

Hyundai Grand Starex 2.5 D (2019) - приехал к нам, по рекомендации знакомого, из клуба любителей Гранд Старексов, для программного отключения контроля работы клапана EGR и фильтра DPF.

Также, нам была поставлена задача, по механической блокировке клапана EGR и удалению противосажевого фильтра DPF (к чему мы приступили в первую очередь и успешно выполнили). Про данные системы (EGR и DPF), мы расписывать не будем, так как, уже подробно касались этой темы, в статье - "Renault Master 2.5 D - отключили DPF и EGR".

Ну и дополнительно, к прошивке, с отключением контроля работы вышеупомянутых систем, после всех слесарных работ, сделали лютый чип-тюнинг - добавили мощности и крутящего момента, убрали все электронные экологические ограничения, улучшили остроту реакции педали акселератора и т.д., то есть, раскрыли весь потенциал двигателя и электронных систем, проще говоря, вывели его на тот уровень, который изначально в него закладывали инженера завода изготовителя, причём, с сохранением стандартного моторесурса!

По окончанию всех работ, которые были выполнены в течении одной рабочей смены, вызвали владельца, который оказался из другого города и вручили автомобиль.

Через некоторое время, связались с ним и поинтересовались о его наблюдениях, после проведения нами всех модификаций. Разговор приложили к посту-ссылке, на эту статью, на нашей странице ВК и Телеграм.

P.S. К сожалению, нашего оригинального фото машины, с места проведения работ, не сохранилось и мы приложили картинку точно такой же модели, из просторов интернета.

P.S.S. Если кому-то интересна полная стоимость всех работ, то её цифровой аналог точно такой же, как почтовый индекс французской коммуны Ванзак.