Cadillac CTS - диагностика после покупки

Cadillac CTS 3.6 (2007) - приехал к нам (своим ходом), для общей диагностики электрооборудования, так как, панель приборов горела как новогодняя ёлка! Многочисленные ошибки, по блокам управления, нарушение обмена по CAN-шине, не работает система ESP, ошибки по работе иммобилайзера и т.д.

В таком состоянии, данный автомобиль, был приобретён и владелец обратился с просьбой выяснить, что вообще нужно сделать, отремонтировать, настроить и заменить, чтобы было счастье. Потому что пока, никакого удовольствия от вождения, этим американцем, он абсолютно не испытывал, ведь помимо перечисленных проблем, машина отказывалась ехать так, как это задумывали инженеры GM - АКПП категорично не желала переключаться выше третьей передачи!

После многочисленных диагностических манипуляций, стало понятно, что основные проблемы вызваны неисправностью в американском "мозгу" ECM (блок управления двигателем). После этого, ECM был подвергнут тщательному анализу, на предмет точного выяснения причин частичной неработоспособности. Анализ показал, что присутствует внутренний обрыв электронных компонентов, по CAN-шине, вот только ремонту данный блок не поддаётся, поэтому вердикт окончательный и обжалованию не подлежит - замена ECM.

Всё бы ничего, да только после беглого мониторинга рынка б/у электронных компонентов, стало понятно, что этот блок можно заказать только из США! С чем мы и "обрадовали" новоиспечённого хозяина этой машины...

Риски, по заказу блока ECM, с другого континента, мы на себя брать не стали, но вооружили владельца всей необходимой информацией, для его поиска и предложили помощь, по его адаптации (привязке), после того, как блок управления будет на руках у владельца.

На этом, наше исследование было закончено и автомобиль был вручён печальному, от новых известий, хозяину.